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Manuales para los principales modelos de FIAT 500
    • Año (desde-hasta): (10/2007 - ...)
    • Tipo de carrocería: Hatchback
    • Potencia (CV): 33 - 137
    • Potencia (KW): 24 - 101
    • Tipo de unidad: Tracción delantera
    • Tipo de motor: Electromotor, Gasóleo, Híbrido suave, Motor Otto
    • Año (desde-hasta): (09/2014 - ...)
    • Tipo de carrocería: SUV
    • Potencia (CV): 95 - 188
    • Potencia (KW): 70 - 138
    • Tipo de unidad: A las 4 ruedas, Tracción delantera
    • Tipo de motor: Gasóleo, Híbrido suave, Motor Otto
    • Año (desde-hasta): (09/2012 - ...)
    • Tipo de carrocería: Hatchback
    • Potencia (CV): 80 - 162
    • Potencia (KW): 59 - 119
    • Tipo de unidad: Tracción delantera
    • Tipo de motor: Gasóleo, Motor Otto
    • Año (desde-hasta): (10/2020 - ...)
    • Tipo de carrocería: Hatchback
    • Potencia (CV): 95 - 118
    • Potencia (KW): 70 - 87
    • Tipo de unidad: Tracción delantera
    • Tipo de motor: Electromotor
    • Año (desde-hasta): (09/2009 - ...)
    • Tipo de carrocería: Descapotable
    • Potencia (CV): 60 - 113
    • Potencia (KW): 44 - 83
    • Tipo de unidad: Tracción delantera
    • Tipo de motor: Electromotor, Gasóleo, Híbrido suave, Motor Otto
  • Manual de taller 500 Berlina
    • Año (desde-hasta): (01/1957 - 01/1976)
    • Tipo de carrocería: Sedán
    • Potencia (CV): 15 - 18
    • Potencia (KW): 11 - 13
    • Tipo de unidad: Tracción trasera
    • Tipo de motor: Motor Otto
    • Año (desde-hasta): (10/2020 - ...)
    • Tipo de carrocería: Descapotable
    • Potencia (CV): 95 - 118
    • Potencia (KW): 70 - 87
    • Tipo de unidad: Tracción delantera
    • Tipo de motor: Electromotor
  • Manual de taller Fiat 500 Familiar
    • Año (desde-hasta): (05/1950 - 12/1966)
    • Tipo de carrocería: Station Wagon
    • Potencia (CV): 15 - 15
    • Potencia (KW): 11 - 11
    • Tipo de unidad: Tracción trasera
    • Tipo de motor: Motor Otto

Reparación y mantenimiento del Fiat 500 por su cuenta

Motor

  • Los sellos del motor y las juntas pierden su estanqueidad con rapidez, lo que acaba produciendo fugas de aceite. Inspeccione el compartimento del motor en busca de fugas y compruebe regularmente el estado y el nivel del aceite del motor. Es recomendable sustituir los elementos de sellado en un taller mecánico. En cuanto al cambio de aceite, puede hacerlo por su propia cuenta. Consulte nuestra guía ilustrada en PDF sobre la reparación del Fiat 500 y no se olvide de instalar un filtro nuevo.
  • La correa de distribución se desgasta rápidamente. Para evitar su rotura, tendrá que comprobar su estado de vez en cuando. Si descubre la más pequeña grieta, visite un taller inmediatamente para que le instalen una nueva correa.
  • Las bobinas de encendido pueden sufrir averías. Si ocurre este problema, puede manifestarse con señales como la dificultad de arranque del motor y el funcionamiento inestable del mismo. Puede sustituir estas bobinas en su propia casa. Descargue nuestro tutorial gratuito paso por paso sobre el mantenimiento y la reparación del Fiat 500 para hacer esta tarea lo más sencilla posible.

Transmisión

  • Después de 60.000 kilómetros recorridos, la caja de cambios semiautomática se avería. El líquido de transmisión se fuga a través de las juntas de soldadura y a través de las las juntas. Esta unidad debe ser sustituida  como un conjunto completo y en un taller mecánico.
  • La caja de cambios semiautomática es sensible a la calidad del líquido de transmisión. Un consejo de los expertos: comprobar su nivel regularmente y cambiarlo cuando corresponda. Nuestro vídeo tutorial sobre la reparación del Fiat 500 le será de ayuda en esta tarea.

Tren de rodaje

  • Los rodamientos del cubo de rueda pueden sufrir daños y atascarse. Esta avería viene indicada por un zumbido característico procedente de las ruedas. Puede instalar nuevos rodamientos en su propia casa. 
  • Los amortiguadores también se averían. Para evitarlo, no debe cargar el coche más de la cuenta y evitar conducir por carreteras de mala calidad. Sustituya siempre los amortiguadores por parejas.
  • Debido a la rotura y desgaste de los fuelles guardapolvo, las juntas homocinéticas pierden su lubricación y se ensucian. Si se escucha un sonido crepitante durante la conducción y al tomar las curvas, son razones para sustituir los fuelles guardapolvo y de engrasar las juntas homocinéticas. Esto no es una tarea complicada: simplemente consulte nuestras vídeo guías y realice el mantenimiento y la reparación del Fiat 500 por su cuenta. Después de terminar el trabajo, debe comprobar la alineación de las ruedas.

Carrocería

  • En invierno, las manijas de las puertas pueden agrietarse o desprenderse por completo. Nuestra recomendación es que abra las puertas con mucho cuidado y, si fuera posible, evite lavar su coche en condiciones de frío intenso.
  • Las lentes de los faros de xenón se empañan. Normalmente, este problema puede solucionarse aplicando un producto sellador especial por sus bordes. Si esto no es de ayuda, tendrá que cambiar estas piezas. Podrá encargarse de ello fácilmente siguiendo nuestras instrucciones de reparación y mantenimiento del Fiat 500 paso a paso.
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