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Cómo cambiar: correa poli V - Opel Vivaro A furgón | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Juego de correas trapeciales poli V : 6 year / 120000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07), OPEL Vivaro A Combi (X83) 2.5 CDTI (F7, J7, A07) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Cómo instalar: kit de correa poli V nuevo en OPEL VIVARO A Furgón [TUTORIAL AUTODOC]
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para Vivaro A Combi (X83) y otros modelos OPEL
Productos alternativos
Juego de correas trapeciales poli V
Cepillo de alambre
Spray WD-40
Spray limpiador multiusos
Grasa cerámica
Llave dinamométrica
Llave de estrella acodada de 13 mm
Llave de vaso de 10 mm
Llave de vaso de 13 mm
Destornillador Torx T30
Vaso de impacto para ruedas de 19 mm
Llave de carraca o herramienta eléctrica para la extracción/instalación de elementos de sujeción roscados
Llave giramachos con mango en T
Herramienta de extracción de clips
Alicates de punta larga
Elevador de coches o gato con caballetes para gatos y calzos para ruedas
Sustitución: correa poli V - Opel Vivaro A furgón. AUTODOC recomienda:
- Todos los trabajos deberían ser efectuados con el encendido desconectado.
Sustitución: correa poli V - Opel Vivaro A furgón. Secuencia de pasos recomendada:
- Paso 1
Asegure las ruedas mediante calzos. - Paso 2
Afloje los elementos de sujeción de las ruedas. Utilice un vaso de impacto para ruedas de 19 mm. Utilice una llave giramachos con mango en T. - Paso 3
Levante el vehículo.Sustitución: correa poli V - Opel Vivaro A furgón. Consejo de AUTODOC:Si está utilizando un gato, asegúrese de que el coche se encuentra aparcado sobre una superficie dura y plana.No olvide asegurar el coche adicionalmente por medio de caballetes para gato. - Paso 4
Desenrosque los elementos de sujeción de la rueda.¡Precaución!Para evitar lesiones, sostenga la rueda al desenroscar los elementos de sujeción. - Paso 5
Retire la rueda. - Paso 6
Desenrosque los elementos de sujeción de la parte delantera del revestimiento del paso de rueda. Utilice un destornillador Torx T30. - Paso 7
Retire los clips de la parte delantera del revestimiento del paso de rueda. Utilice una herramienta de extracción de clips. - Paso 8
Retire la parte delantera del revestimiento del paso de rueda. - Paso 9
Aleje la polea tensora de la correa de la correa poli V. Utilice una llave de estrella acodada de 13 mm. - Paso 10
Retire la correa poli V. - Paso 11
Desenrosque el elemento de sujeción de la polea tensora. Utilice una llave de estrella acodada de 13 mm. - Paso 12
Retire el perno de sujeción. - Paso 13
Retire la polea tensora. - Paso 14
Limpie los elementos de sujeción del tensor. Utilice un cepillo de alambre. Utilice el spray WD-40. - Paso 15
Desenrosque los elementos de sujeción del tensor. Utilice una llave de vaso de 10 mm. Utilice una llave de carraca. - Paso 16
Retire los pernos de sujeción. - Paso 17
Retire el tensor. - Paso 18
Limpie los asientos de montaje del tensor. Utilice un cepillo de alambre. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 19
Instale un tensor nuevo. - Paso 20
Instale los pernos de sujeción. - Paso 21
Apriete los elementos de sujeción del tensor. Utilice una llave de vaso de 10 mm. Utilice una llave dinamométrica. Par de apriete: 21 N·m. - Paso 22
Instale una polea tensora nueva.
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