¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.2 (223AXA1A), FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.9 D (223AXB1A), FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.9 JTD (223AXE1A), FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.6 16V (223AXD1A), FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.9 JTD, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.3 D Multijet, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.9 D Multijet, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.4, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.6 Natural Power, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.6, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.3 JTD, FIAT Doblo Familiar (119_, 223_) 1.6 Natural Power (223AXD1A) … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Brazo De Suspensión para Doblo Familiar (119_, 223_) y otros modelos FIAT

Barra oscilante de suspensión de ruedas

        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasolina (65 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasóleo (63 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasóleo (100 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasolina (103 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasóleo (105 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasóleo (84 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasóleo (120 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasolina (77 cv)
      
        Barra oscilante de suspensión de ruedas para Doblo I Familiar (119, 223) Gasolina/Gas natural (CNG) (103 cv)

Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Herramientas usted que va a necesitar:

                        Cepillo de alambre
                      
                        Aerosol WD-40
                      
                        Grasa de cobre
                      
                        Llave Combinada n.º 19
                      
                        Llave de vaso n° 10
                      
                        Llave de vaso n° 13
                      
                        Llave de vaso n° 15
                      
                        Llave de vaso n° 18
                      
                        Llave de vaso n° 19
                      
                        Llave de impacto para llantas n.º 17
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Punzón
                      
                        Llave giramachos
                      
                        Palanca
                      
                        Gato de transmisión hidráulica
                      
                        Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Consejo de AUTODOC:

El procedimiento de sustitución es idéntico para los brazos de control inferiores izquierdo y derecho.
¡Advertencia! Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo - FIAT DOBLO (119).

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 2

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 3

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 4

Desatornille los pernos de la rueda.

Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). AUTODOC recomienda:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos.
Paso 5

Retire la rueda.
Paso 6

Limpie todas las articulaciones del brazo. Use un cepillo de alambre. Trate todas las articulaciones del brazo. Use el aerosol WD-40.

AUTODOC recomienda:
Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Después de haber aplicado el spray, espere unos minutos.Use gafas protectoras.Use un respirador.
Paso 7

Desatornille la sujeción del soporte que conecta el brazo de control a la barra estabilizadora. Use un vaso de impacto del n.º 10.
Paso 8

Desatornille los pernos de sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la carrocería del automóvil. Use un vaso de impacto del n.º 13.
Paso 9

Desatornille los pernos de sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la parte posterior del brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave giramachos.
Paso 10

Desatornille los pernos de sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la parte delantera del brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 11

Desconecte la barra estabilizadora del brazo de control. Use una palanca.
Paso 12

Destornille la fijación del soporte esférico del muñón de dirección. Usa una llave mixta del n.º 19.
Paso 13

Retire la tuerca de sujeción.

Paso 14

Desconecte el brazo inferior del muñón de dirección.
Paso 15

Destornille la fijación delantera de la palanca. Usa una llave mixta del n.º 19. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave giramachos.
Paso 16

Desatornille la sujeción del soporte que conecta el brazo de control a la carroceria del coche. Use un vaso de impacto del n.º 15.
Paso 17

Destornille la fijación trasera de la palanca. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave giramachos.
Paso 18

Retire la sujeción delantera del brazo de control.
Paso 19

Retire el brazo.
Paso 20

Limpie los asientos de montaje y la rosca del brazo de suspensión. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 21

Instale el brazo nuevo.

Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Durante la instalación usen solamente los nuevos bulones y tuercas.No dañe la funda del apoyo esférico.
Paso 22

Instale el tornillo de sujeción delantero del brazo. No lo apriete.
Paso 23

Conecte la palanca inferior al muñón de dirección.
Paso 24

Instale la tuerca de sujeción de la rótula.
Paso 25

Apuntale el brazo. Utilice un gato de transmisión hidráulica.
Paso 26

Atornille la fijación delantera de la palanca. Use un vaso de impacto del n.º 19. Usa una llave mixta del n.º 19.
Paso 27

Atornille la sujeción del soporte que conecta el brazo de control a la carrocería del coche. Use un vaso de impacto del n.º 15.
Paso 28

Conecte la barra estabilizadora al brazo de control.
Paso 29

Atornille los pernos de sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la parte delantera del brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 30

Atornille la sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la parte posterior del brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 18.
Paso 31

Apriete la sujeción delantera que conecta el brazo de control al subchasis. Use un vaso de impacto del n.º 19. Usa una llave mixta del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 125 Nm.
Paso 32

Apriete la fijación del soporte esférico. Usa una llave mixta del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 60 Nm.
Paso 33

Quite la cazoleta de por debajo de la palanca.

AUTODOC recomienda:
Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Descienda el gato de transmisión de forma suave, sin sacudidas, para evitar causar daños a los componentes y mecanismos.
Paso 34

Apoye la barra estabilizadora. Utilice un gato de transmisión hidráulica.
Paso 35

Proceda a alinear los orificios de las sujeciones de la bieleta de barra estabilizadora y del brazo de control de la suspensión. Use un punzón.
Paso 36

Atornille la sujeción del soporte que conecta la barra estabilizadora a la carrocería del automóvil. Use un vaso de impacto del n.º 13.
Paso 37

Retire el gato de transmisión de debajo de la barra estabilizadora.

AUTODOC recomienda:
FIAT DOBLO (119) - No descienda el gato de transmisión de forma brusca para evitar causar daños a los componentes y mecanismos del coche.
Paso 38

Atornille la sujeción del soporte que conecta el brazo de control a la barra estabilizadora. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 39

Apriete la sujeción trasera del brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 80 Nm.
Paso 40

Apriete la sujeción del soporte que conecta el brazo de control a la carrocería del automóvil. Use un vaso de impacto del n.º 15. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 50 Nm.
Paso 41

Apriete las sujeciones que conectan la barra estabilizadora al brazo de control de la suspensión. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 28 Nm.
Paso 42

Trate todas las articulaciones del brazo. Use grasa de cobre.
Paso 43

Trate la superficie donde el disco del freno entra en contacto con la llanta de la rueda. Use grasa de cobre.
Paso 44

Instale la rueda.

Sustitución: brazo inferior de la parte delantera - FIAT DOBLO (119). Los profesionales recomiendan:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernos de sujeción.
Paso 45

Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 46

Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las ruedas. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 98 Nm.
Paso 47

Retire los gatos y las cuñas.

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