Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 4 year / 60000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Golf IV Hatchback (1J1) 2.0, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.4 16V, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8 T, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8 4motion, VW Golf IV Hatchback (1J1) 2.0 4motion, VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6 16V … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Cómo cambiar los bujía en VW GOLF 4 (1J1) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para Golf IV Hatchback (1J1) y otros modelos VW

Bujía de encendido

        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 2.0 Gasolina (115 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6 Gasolina (100 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.6 16V Gasolina (105 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.4 16V Gasolina (75 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 2.0 4motion Gasolina (115 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8 Gasolina (125 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8 T Gasolina (150 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf IV Hatchback (1J1) 1.8 4motion Gasolina (125 cv)

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Herramientas usted que va a necesitar:

                        Spray limpiador multiuso
                      
                        Lubricante antigripado de alta temperatura
                      
                        Llave de vaso n° 10

                        Llave de vaso n° 13

                        Vaso para bujía n° 16
                      
                        Broca hexagonal No. H6
                      
                        Punta Torx T25
                      
                        Llave Combinada n.º 10
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Destornillador Plano
                      
                        Alicates de punta redonda
                      
                        Toalla de microfibra
                      
                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Los profesionales recomiendan:

El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
¡Advertencia! Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo - VW Golf 4

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.
Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
Paso 3

Quite la tapa decorativa del motor.

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Consejo:

Levante la cubierta del motor, manteniéndola en los dos lados simultáneamente.
Paso 4

Retire la cubierta de la batería.
Paso 5

Desatornille las sujeciones de los terminales de la batería del coche. Usa una llave mixta del n.º 10.
Paso 6

Retire los terminales de la batería.

Paso 7

Desatornille la sujeción del soporte de la bomba de aire secundario. Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave de trinquete.
Paso 8

Desatornille la sujeción que conecta la bomba de aire secundario a su soporte. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 9

Separe las tuberías y el conector de la bomba de aire secundario.
Paso 10

Retire la bomba de aire secundario de su soporte.
Paso 11

Separe los retenedores de los cables de encendido. Utilice un destornillador plano.
Paso 12

Desatornille la sujeción del soporte de la bomba de aire secundario. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 13

Retire el soporte de la bomba de aire secundario.
Paso 14

Desatornille las sujeciones del colector de admisión. Use Vaso HEX No. H6. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 15

Desconecte el sensor de vacío.
Paso 16

Desatornille las sujeciones del colector de admisión. Utilice Torx T25. Utilice una llave de trinquete.
Paso 17

Separe el colector de admisión.
Paso 18

Separe el tubo de vacío. Use alicates de punta redondeada.
Paso 19

Retire el colector de admisión.
Paso 20

Cubra los conductos del colector de admisión con una toalla de microfibra para evitar que el polvo y la suciedad penetren.
Paso 21

Retire los conectores del cable de bujías de los pozos de la bujía.

Sustitución: bujía - VW Golf 4. AUTODOC recomienda:

Tenga cuidado para así evitar dañar los cables de bujías. Recuerde la secuencia de los conectores de los cables de bujías.
Paso 22

Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
Paso 23

Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
Paso 24

Saque las bujías. Use el vaso de bujía # 16.
Paso 25

Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
Paso 26

Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje. Use el vaso de bujía # 16.
Paso 27

Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Los expertos de AUTODOC recomiendan:

No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.
Paso 28

Trate los conectores del cable de la bujía. Utilice una grasa de alta temperatura. Utilice un destornillador plano.
Paso 29

Instale los conectores del cable de bujía en los pozos de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar.

AUTODOC recomienda:

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Siga los pasos para la instalación.
Paso 30

Limpie las sujeciones del colector de admisión. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 31

Retire la junta del colector de admisión. Utilice un destornillador plano.
Paso 32

Instale la nueva junta del colector de admisión.
Paso 33

Limpie los asientos de montaje del colector de admisión. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 34

Retire la toalla de microfibra del colector de admisión.
Paso 35

Instale el colector de admisión.
Paso 36

Apriete las sujeciones del colector de admisión. Utilice Torx T25. Utilice una llave de trinquete.
Paso 37

Conecte el sensor de vacío.
Paso 38

Conecte el tubo de vacío.
Paso 39

Apriete las sujeciones del colector de admisión. Use Vaso HEX No. H6. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 15 Nm.
Paso 40

Instale el soporte de la bomba de aire secundario.
Paso 41

Atornille la sujeción del soporte de la bomba de aire secundario. Use Vaso HEX No. H6. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 42

Conecte los retenedores de los cables de encendido.
Paso 43

Asegure la bomba de aire secundario en su soporte.
Paso 44

Atornille la sujeción que conecta la bomba de aire secundario a su soporte. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 45

Conecte las tuberías y el conector a la bomba de aire secundario.
Paso 46

Conecte los terminales a la batería.

Sustitución: bujía - VW Golf 4. Consejo de los expertos de AUTODOC:

¡Tenga cuidado! No mezcle los terminales positivos y negativos de la batería del coche.
Paso 47

Atornille las sujeciones de los terminales de la batería. Usa una llave mixta del n.º 10.
Paso 48

Instale la cubierta de la batería.
Paso 49

Instale la tapa decorativa del motor y ciérrela.

AUTODOC recomienda:

Asegúrese de que la cubierta del motor esté bien asentada. No debería desplazarse con respecto a las sujeciones guía.¡Advertencia! Para evitar dañar las sujeciones del coche durante la instalación, no aplique una fuerza excesiva. VW Golf 4
Paso 50

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.
Paso 51

Apague el motor.
Paso 52

Retire el protector de aletas del guardabarros.
Paso 53

Cierre la capota.

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Por favor, califique este manual en una escala del 1 al 5. Si usted tuviera alguna cuestión, no dude en preguntarnos.

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