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Cómo cambiar: correa poli V - BMW E46 Touring | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 320 d … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
BMW 3 Touring (E46) 318 d, BMW 3 Touring (E46) 320 d … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Cómo cambiar los correa poli v en BMW E46 Touring [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para 3 Touring (E46) y otros modelos BMW
Llave Combinada n.º 17
Llave de vaso n° 12
Llave de trinquete
Palanca
Cubreguardabarros
Sustitución: correa poli V - BMW E46 Touring. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: correa poli V - BMW E46 Touring. Utilice el siguiente procedimiento:
- Paso 1
Abra la capota. - Paso 2
Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil. - Paso 3
Desatornille las sujeciones de la carcasa del conjunto de distribución de aire. Use un vaso de impacto del n.º 12. Utilice una llave de trinquete. - Paso 4
Retire la carcasa del conjunto de distribución de aire. - Paso 5
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 17. Use una palanca. - Paso 6
Retire la correa acanalada en V. - Paso 7
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial. Usa una llave mixta del n.º 17. Use una palanca.Sustitución: correa poli V - BMW E46 Touring. Consejo de AUTODOC:Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario. - Paso 8Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 17. Use una palanca.Paso 9
Instale la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli V - BMW E46 Touring. Los expertos de AUTODOC recomiendan:Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
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