Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 2 year / 30000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi, PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi, PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 807 (E) 2.0 HDI, PEUGEOT 807 (E) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi, PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI, PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135, PEUGEOT 508 I (8D_) Berlina 2.0 HDi, PEUGEOT 508 I (8D_) Berlina 2.0 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 508 SW I (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 407 Coupé (6C_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 HDi, PEUGEOT Expert Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 120, PEUGEOT Expert Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 140, PEUGEOT Expert Tepee (VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4, PEUGEOT EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120, PEUGEOT EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140, PEUGEOT EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 120 4x4, PEUGEOT EXPERT Caja/Chasis 2.0 HDi 120, PEUGEOT EXPERT Caja/Chasis 2.0 HDi 140, PEUGEOT 307 SW Furgón/ranchera familiar (3E_, 3H_) 2.0 HDi, PEUGEOT 508 I SW Furgón / Familiar (8E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 407 SW Furgón / Familiar (6E_) 2.0 HDi, PEUGEOT 308 SW I Furgón / Familiar (4E_) 2.0 HDi … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Cómo cambiar los correa poli v en PEUGEOT 307 (3H) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para 307 SW (3H) y otros modelos PEUGEOT

Correa trapecial poli V

Juego de correas trapeciales poli V

        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 Gasóleo (136 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi Gasóleo (140 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi Gasóleo (126 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 Gasóleo (136 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi Gasóleo (140 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi Gasóleo (126 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 Gasóleo (136 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 Gasóleo (136 cv)
      
        Correa trapecial poli V para PEUGEOT 308 I Hatchback (4A_, 4C_) 2.0 HDi Gasóleo (140 cv)

Sustitución: correa poli v - Peugeot 307 SW. Herramientas usted que va a necesitar:

                        Llave Combinada n.º 15
                      
                        Cubreguardabarros
                      
                        Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: correa poli v - Peugeot 307 SW. Consejo de los expertos de AUTODOC:

Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: correa poli v - Peugeot 307 SW. Secuencia de pasos recomendada:

Paso 1

Abra la capota.
Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.
Paso 4

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 5

Retire la correa acanalada en V.

Sustitución: correa poli v - Peugeot 307 SW. Consejo:

Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario.
Paso 6

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 7

Instale la correa acanalada en V.

Sustitución: correa poli v - Peugeot 307 SW. Consejo de los expertos de AUTODOC:

Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
Paso 8

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 9

Coloque la correa acanalada en V en la polea tensora.
Paso 10

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 11

Baje el automóvil.
Paso 12

Pongan en marcha el motor por unos minutos.Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.
Paso 13

Apague el motor.

Paso 14

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 15

Cierre la capota.

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