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Cómo cambiar: correa poli V - PEUGEOT 308 I CC (4B) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 6 year / 120000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para 308 CC (4B_) y otros modelos PEUGEOT
Correa trapecial poli V
Correa trapecial poli V
Llave Combinada n.º 30
Cubreguardabarros
AUTODOC recomienda:
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - PEUGEOT 308 CC - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 30. - Paso 4
Retire la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli v - PEUGEOT 308 CC. Consejo de AUTODOC:Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario. - Paso 5Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.Paso 6
Instale la correa acanalada en V.AUTODOC recomienda:Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas. - Paso 7
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 30.
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