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Cómo cambiar: correa poli V - VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 2.0, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 2.0, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.6, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.9 TDI, VW New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) 1.8 T … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para New Beetle Hatchback (9C1, 1C1) y otros modelos VW
Productos alternativos
Correa trapecial poli V
Limpiador de frenos
Grasa de cobre
Llave de vaso n° 16
Punta Torx T20
Llave Combinada n.º 16
Llave de impacto para llantas n.º 17
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Llave giramachos
Destornillador Plano
Cubreguardabarros
Cuñas para ruedas
Sustitución: correa poli V - VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: correa poli V - VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Realice los siguientes pasos:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3Asegure las ruedas con cuñas.Paso 4
Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17. - Paso 5Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.Paso 6
Desatornille los pernos de la rueda.AUTODOC recomienda:¡Advertencia! Con el fin de evitar lesiones, debe sostener la rueda mientras desenrosca los pernos de sujeción. VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) - Paso 7
Retire la rueda. - Paso 8
Afloje y deshaga las sujeciones de la cubierta inferior del cárter de aceite. Desatornille la sujeción de la cubierta lateral de plástico del motor. Utilice Torx T20. Utilice una llave de trinquete. Utilice un destornillador plano. - Paso 9
Retire la cubierta del cárter de aceite. Retire la cubierta lateral de plástico. - Paso 10
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 16. - Paso 11
Retire la correa acanalada en V. - Paso 12
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.Sustitución: correa poli V - VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Consejo de AUTODOC:Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario. - Paso 13
Instale la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli V - VW NEW BEETLE (9C1, 1C1). Consejo:Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas. - Paso 14
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave giramachos. - Paso 15
Coloque la correa acanalada en V en la polea tensora. - Paso 16
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.
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