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Cómo cambiar: rótula de dirección - PEUGEOT 305 II Familiar | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5, PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.3 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Rótula de Dirección para 305 II Break (581E) y otros modelos PEUGEOT
Productos alternativos
Rótula de dirección
Cepillo de alambre
Aerosol WD-40
Limpiador de frenos
Grasa de cobre
Llave Combinada n.º 20
Llave Combinada n.º 22
Llave de vaso n° 17
Llave de impacto para llantas n.º 19
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Calibrador Vernier
Llave giramachos
Martillo
Punzón
Cuñas para ruedas
Sustitución: rótula de dirección - PEUGEOT 305 II Break (581E). AUTODOC recomienda:
- Reemplace los extremos de la barra de acoplamiento de dirección por pares.
- El procedimiento de sustitucción es idéntico para los extremos derecho e izquierdo de la barra de acoplamiento de dirección.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - PEUGEOT 305 II Break (581E) - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1
Asegure las ruedas con cuñas. - Paso 2
Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19. - Paso 3Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.Paso 4
Desatornille los pernos de la rueda.Sustitución: rótula de dirección - PEUGEOT 305 II Break (581E). Consejo:Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos. - Paso 5
Retire la rueda. - Paso 6
Mida y anote la longitud de la parte libre de la rosca de la barra de dirección o anote la cantidad de las revoluciones completas del detalle durante el desmontaje para que durante el montaje en la medida de lo posible no cambiar el ángulo de convergencia de las ruedas. Utilice un calibrador Vernier. - Paso 7
Debilite la contratuerca de fijación de la rótula a la barra de dirección. Usa una llave mixta del n.º 22. - Paso 8
Limpie las sujeciones que conectan el extremo de la barra de acoplamiento con la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40. - Paso 9
Destornille la tuerca de fijación de la rótula al muñón de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave giramachos. - Paso 10
Desconecte la rótula de dirección del muñón de dirección. Use un punzón. Utilice un martillo. - Paso 11
Destornille la rótula de la barra de dirección. - Paso 12
Limpie los asientos de montaje del extremo de la barra de acoplamiento. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40. - Paso 13
Atornille una nueva punta de la barra de dirección.Sustitución: rótula de dirección - PEUGEOT 305 II Break (581E). Los expertos de AUTODOC recomiendan:Durante la instalación de la terminal de dirección mantenga la longitud necesaria de la parte libre o hagan la necesaria cantidad de revoluciones completas del detalle. - Paso 14
Conecte la punta de la barra de dirección al muñón de dirección. - Paso 15
Mida y anote la longitud de la parte libre de la rosca de la barra de dirección o anote la cantidad de las revoluciones completas del detalle durante el desmontaje para que durante el montaje en la medida de lo posible no cambiar el ángulo de convergencia de las ruedas. Utilice un calibrador Vernier.
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