El freno de mano es un mecanismo de bloqueo de las ruedas del automóvil diseñado para mantener el vehículo inmóvil. Este tipo de freno de mano mecánico va instalado en cualquier vehículo del mercado. Sin embargo, con el paso del tiempo ha ido evolucionando hasta dar lugar al freno de mano eléctrico.
El mecanismo tradicional del freno de mano consiste en una palanca que tensa un cable. El cable hace que las pastillas o las zapatas de freno actúen sobre el disco de freno o los tambores de freno impidiendo el giro de las ruedas traseras del vehículo.
En el caso del freno de mano electrónico funcionamiento, un motor eléctrico se encarga del accionamiento de los mecanismos de freno. Simplemente pulsar un botón y las pastillas de freno actúan sobre los discos de freno. ¿Magia? No exactamente…. ¡Vamos a descubrir los detalles a continuación!
Funcionamiento del freno de mano
El freno de mano eléctrico, o freno de estacionamiento eléctrico, es un diseño del freno de mano con un mecanismo de accionamiento eléctrico. Esto es, en lugar de accionar el freno tirando de una palanca que tensa un cable, se pulsa un botón que acciona un motor eléctrico para que lo haga por nosotros.
Estos mecanismos de freno de mano eléctrico (EPB) pueden ser de dos tipos:Este sistema cuenta con varios componentes que posibilitan el sistema del freno de mano eléctrico funcionamiento. Estos se encuentran interconectados por medio de la red CAN (de Controller Area Network), que es un protocolo de comunicaciones, desarrollado por Bosch:
Algunos fabricantes, como VW, colocan el botón para activar el freno de mano eléctrico en el propio pedal de freno, esto es, cuando se pisa el pedal de freno hasta el fondo y empujamos un poco más, accionamos el freno de mano eléctrico en esos modelos.
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Ventajas y desventajas del freno de mano eléctrico
Uno de los principales motivos por los que surgió el freno de mano eléctrico es facilitar al máximo la tarea de inmovilizar un vehículo de manera segura, pero hay otras.
A continuación, citamos las principales ventajas del freno de mano eléctrico sobre el freno de mano tradicional:- + Mayor comodidad y menor esfuerzo. No tener que hacer fuerza es algo importante para muchas personas, por evitar molestias o por la fuerza necesaria para hacerlo.
- + Mayor seguridad. Sobre todo al aparcar en una rampa, estos sistemas reducen los riesgos de que el coche se mueva. Por otra parte, en frenadas de emergencia proporciona un mayor control y, al trabajar junto con el sistema ABS, evita que el coche derrape.
- + Activación automática. Muchos de estos sistemas de freno de mano eléctrico se accionan automáticamente cuando se detiene el motor del vehículo. Al contrario, se puede desbloquear freno de mano eléctrico automáticamente cuando se arranca, se mete primera y se acelera.
- + Ocupa menos espacio. Comparado con un freno de mano tradicional, el espacio que ocupa en la parte dedicada a la consola central del habitáculo es menor.
- + Ayuda a arrancar en pendiente. El freno de mano eléctrico detecta si se está sobre una pendiente y actúa unos segundos para ayudarnos a salir cuesta arriba.
Por contraste, también hay ciertas desventajas del freno de mano eléctrico que conviene tener en cuenta.
Estas son:En general, comparando el sistema de freno de mano eléctrico vs manual, puede decirse que cuenta con importantes ventajas, principalmente relacionadas con el confort y la seguridad. Es por eso que ha ido ganando posición y que se encuentra instalado cada vez en más vehículos de serie.
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Mantenimiento del freno de mano eléctrico
Por su mayor complejidad, lógicamente el freno de estacionamiento eléctrico suele averiarse más que el freno de manos mecánico tradicional. Cuando hay algún problema, se encenderá el correspondiente testigo en el panel de instrumentos.
Realizar un mantenimiento adecuado del sistema de frenos durante las revisiones es siempre recomendable.
Así, podremos tomar las medidas pertinentes que nos ayudarán a mantener siempre el sistema del freno de mano eléctrico en perfecto estado de funcionamiento:- i Limpieza y estado de los componentes. Se comprueba que los componentes del freno de mano eléctrico, como el cable o las pastillas de freno, se encuentran en buen estado y funcionan correctamente. Recuerde comprobar también que la lubricación de las piezas sea la adecuada.
- i Comprobar las fugas. No debe encontrarse ni rastro de líquido de frenos y si se encuentra, reparar la fuga inmediatamente para evitar problemas mayores.
- i Comprobar el voltaje. El sistema debe recibir la energía eléctrica necesaria para funcionar correctamente. Si recibe más o menos tensión de lo necesario, puede deberse a la batería u otros problemas en la red eléctrica del vehículo. Por lo tanto, se debe comprobar utilizando las herramientas de diagnóstico pertinentes.
Es recomendable, cuando se produce una avería en este mecanismo, acudir a un taller mecánico para que los profesionales procedan a desbloquear freno de mano eléctrico de las ruedas traseras y realizar un diagnóstico completo de las causas de la avería. Así evitaremos complicaciones mayores.
→ Purgar los frenos es una medida de mantenimiento necesaria para el buen funcionamiento del sistema de frenos.
@L. N.13.02.2022 16:57MiembroQuiero comprar el pack completo de un freno eléctrico para mi bmw x5 .pregunto si viene con los cable también o hay que comprarlos a parte. Gracias saludos
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