Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 12 month / 15000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive23i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive30i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35is, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20i 2.0, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive30i, BMW Z4 Roadster (E89) sDrive35i … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para Z4 Roadster (E89) y otros modelos BMW

Productos alternativos

Filtro de aceite

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). Herramientas que podría necesitar:

                      Spray limpiador multiuso
                    
                      Llave de vaso n° 17

                      Copa de zócalo del filtro de aceite 86-16F

                      Llave de trinquete
                    
                      Llave dinamométrica
                    
                      Destornillador Plano
                    
                      Embudo
                    
                      Cárter de drenaje de aceite
                    
                      Toalla de microfibra
                    
                      Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). AUTODOC recomienda:

Reemplace el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Use solamente los retenes nuevos durante la instalación.
Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - BMW Z4 (E89) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Destornille el tapón de llenado de aceite.
Paso 4

Destornille la tapa del cuerpo del filtro junto con el elemento filtrante antiguo. Utilice el vaso 86-16F. Utilice una llave de trinquete.
Paso 5

Prepare un contenedor para el filtro de aceite viejo.
Paso 6

Retire el filtro de aceite.
Paso 7

Coloque el filtro de aceite viejo en el contenedor.

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Acerque el contenedor. El aceite comienza a drenar hacia fuera desde orificio de drenaje inmediatamente después de que usted haya retirado el filtro de aceite.
Paso 8

Cubra la carcasa del filtro de aceite con una toalla de microfibra para evitar que tanto suciedad como objetos extraños penetren en el sistema.
Paso 9

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). Consejo:
El automóvil debe situarse de manera horizontal y si está inclinado, el tapón de descarga debe encontrarse en el punto más inferior.Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Paso 10

Desatornille la sujeción del panel de acceso del tapón de drenaje. Utilice un destornillador plano.

Paso 11

Retire el panel de acceso del tapón de drenaje.
Paso 12

Coloque un contenedor para el aceite de desecho con al menos 7 l de capacidad debajo del orificio de drenaje.
Paso 13

Destornille el tapón de desagüe. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave de trinquete.
Paso 14

Vierta el aceite usado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
¡Precaución! El aceite podría estar caliente. Espere hasta que el aceite se haya drenado completamente del orificio de drenaje.
Paso 15

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite.
Paso 16

Atornille en el nuevo tapón de drenaje y apriételo. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 30 Nm.
Paso 17

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 18

Instale el panel de acceso del tapón de drenaje.
Paso 19

Atornille la sujeción del panel de acceso del tapón de drenaje. Utilice un destornillador plano.
Paso 20

Baje el automóvil.

Paso 21

Separe el filtro de aceite de la tapa del filtro.
Paso 22

Retire las juntas tóricas viejas de la tapa del filtro de aceite. Utilice un destornillador plano.
Paso 23

Limpie el tapón de la carcasa del filtro de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 24

Instale nuevas juntas tóricas y un nuevo filtro de aceite en los asientos de montaje de la tapa del filtro.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
Asegúrese de instalar el filtro correctamente. No mezcle los lados de la pieza.
Paso 25

Retire la toalla de microfibra de la carcasa del filtro de aceite.
Paso 26

Lubrique el sello de goma del nuevo filtro con una pequeña cantidad de aceite fresco.
Paso 27

Atornille el filtro nuevo en su sitio.
Paso 28

Instale la tapa del cuerpo del filtro de aceite y atorníllela. Utilice el vaso 86-16F. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.
Paso 29

Quite la tapa de la boca de llenado de aceite. Inserte el embudo.
Paso 30

Vierta aceite nuevo en el motor en la cantidad recomendada por el fabricante del coche.

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). AUTODOC recomienda:
Use el aceite recomendado por el fabricante.
Paso 31

Verifique el nivel de aceite usando la varilla del aceite. Añada aceite si fuera necesario.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.
Paso 32

Apriete el tapón de llenado de aceite.
Paso 33

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Después de que se apague la luz de advertencia de presión del aceite, detenga el motor.

Paso 34

Verifique el nivel de aceite en 5 minutos después de parar el funcionamiento del motor, usando la tienta, y en caso necesario añada un poco más de aceite.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite esté bien apretado.Compruebe que el tapón roscado del orificio de drenaje y el sello del filtro de aceite estén bien apretados. Si fuera necesario, apriételos cuidadosamente.
Paso 35

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 36

Cierre la capota.

Sustitución: aceite de motor y filtro - BMW Z4 (E89). Consejo de los expertos de AUTODOC:
Tenga en cuenta que la luz de advertencia de la presión de aceite, la cual indica una presión insuficiente en el sistema de lubricación, podría estar encendida por más tiempo del usual. Después de unos segundos, el aceite llenará todos los canales, y la luz se apagará.Con la finalidad de proteger el medio ambiente de la contaminación, asegúrese de desechar los filtros usados en los puntos de recogida especiales.

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