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Cómo cambiar: bobina de encendido - Mercedes W168 | Guía de sustitución
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¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 210 (168.035, 168.135), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 190 (168.032, 168.132), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 140 (168.031, 168.131) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 210 (168.035, 168.135), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 190 (168.032, 168.132), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 140 (168.031, 168.131), MERCEDES-BENZ Clase A (W168) A 140 (168.031, 168.131) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Cómo cambiar la bobina de encendido en MERCEDES-BENZ A160 (W168) [INSTRUCCIÓN AUTODOC]
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bobina de Encendido para Clase A (W168) y otros modelos MERCEDES-BENZ
Llave de vaso n° E11
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Cubreguardabarros
Sustitución: bobina de encendido - Mercedes W168. AUTODOC recomienda:
- El procedimiento de sustitución es el mismo para las bobinas de ignición de todos los cilindros.
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bobina de encendido - Mercedes W168. Realice los siguientes pasos:
- Paso 1
Abra la capota. - Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Desconecte el conector de la bobina de ignición. - Paso 4
Destornille la atadura de la bobina del encendido. Use un vaso de impacto del n.º E11. Utilice una llave de trinquete. - Paso 5
Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía. - Paso 6
Instale la nueva bobina de ignición en el pozo de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar. - Paso 7
Apriete la atadura de la bobina del encendido. Use un vaso de impacto del n.º E11. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 12 Nm.
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