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Cómo cambiar: correa poli V - Mercedes ML W163 | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
MERCEDES-BENZ Clase M (W163) ML 270 CDI (163.113) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
MERCEDES-BENZ Clase M (W163) ML 270 CDI (163.113) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Cómo cambiar los correa poli v en MERCEDES ML W163 [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para Clase M (W163) y otros modelos MERCEDES-BENZ
Correa trapecial poli V
Productos alternativos

Vaso de 12 puntos n° 17
Llave de trinquete
Cubreguardabarros
Cuñas para ruedas
Sustitución: correa poli V - Mercedes ML W163. AUTODOC recomienda:
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: correa poli V - Mercedes ML W163. Utilice el siguiente procedimiento:
- Paso 1Abra la capota.
- Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
- Paso 3Asegure las ruedas con cuñas.Paso 4Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.
- Paso 5Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Utilice un vaso 12 puntos nº 17. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 6Retire la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli V - Mercedes ML W163. Los expertos de AUTODOC recomiendan:Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario.
- Paso 7Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial. Utilice un vaso 12 puntos nº 17. Utilice una llave de trinquete.Paso 8Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Utilice un vaso 12 puntos nº 17. Utilice una llave de trinquete.Paso 9Instale la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli V - Mercedes ML W163. Consejo de AUTODOC:Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
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