CST (Traction and stability control) es un sistema de control de estabilidad que se utiliza en los coches Ferrari. Permite optimizar el funcionamiento de los sistemas de control de tracción y antideslizamiento, del ABS y del sistema de distribución de la fuerza de frenada. Es de ayuda para mantener la trayectoria prevista durante las maniobras. Este sistema mejora la dinámica del vehículo cuando se circula sobre superficies resbaladizas.
Cómo funciona CST
Este sistema funciona comparando la dirección real y la dirección prevista del vehículo para suprimir la diferencia que haya entre ellas. La acción del conductor es estimada en función del ángulo de giro del volante, la posición de los pedales de freno y del acelerador y la presión que posea el sistema de frenos. La detección de la trayectoria real del vehículo se realiza por medio de los sensores, midiendo la aceleración lateral y longitudinal, la velocidad de guiñada y la velocidad de las ruedas.
En caso de que se detecte subviraje o sobreviraje, el CST se encarga de activar la unidad hidráulica del ABS. Reduce la velocidad de las ruedas que están patinando, recuperando así la tracción y la trayectoria. Si la fuerza de frenada es insuficiente, entonces también puede ser limitado el par motor.
Esta tecnología ofrece distintos modos de funcionamiento, que sirven para determinar en qué medida interviene el sistema en el manejo del vehículo. Los modos son “Low Grip”: para circular por carreteras resbaladizas; “Sport”: para circular en condiciones de tracción media y alta; y “Race”: para utilizarlo en las condiciones propias de un circuito de carreras. Los modos “CT OFF” y “CST OFF” han sido diseñados para maximizar el rendimiento del vehículo en las carreras y para la conducción en superficies sueltas, respectivamente.
Modelos de Ferrari populares que van equipados con CST
- F430
- F12
- Monza
- 488
- California
- 812 F152M
Causas de avería
- Fallos del sensor de aparcamiento
- Averías del motor, por ejemplo, constantes fallos de encendido
- La presión de los neumáticos difiere de la recomendada
- Batería descargada.
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