Mejores neumáticos de invierno: diferencias, durabilidad y razones para cambiarlos

Los neumáticos pueden considerarse como el calzado de nuestro coche y suponen una diferencia considerable para el comportamiento del mismo. Por ello, los conductores preocupados por obtener el mejor desempeño los cambian y se interesan por saber cuáles son los mejores neumáticos de invierno.

Las diferencias entre los neumáticos de verano y los neumáticos de invierno son los materiales de los que están hechos, el diseño de su banda de rodadura y de los flancos. Por esta razón, muchos conductores deciden cambiarlos cuando llega la estación fría para obtener el mejor rendimiento.

Nuestra seguridad al volante también depende de la elección de los neumáticos. En invierno la carretera puede estar helada, con nieve o mojada, por lo que unos neumáticos especiales para circular en estas condiciones nos ayudarán a disfrutar siempre del mejor control. ¡Veamos cuáles son los mejores!

Cuáles son los mejores neumáticos de invierno

Para determinar cuáles son los mejores neumáticos de invierno, hay que tener en cuenta varios factores, como el tipo de vehículo, las condiciones climáticas de la región y las necesidades específicas del conductor. En general, los neumáticos de invierno deben ofrecer una excelente tracción sobre nieve y hielo, estabilidad en superficies mojadas y un buen rendimiento a bajas temperaturas. Asimismo, es fundamental evaluar aspectos como la durabilidad, el precio y el nivel de ruido generado por el neumático al elegir un modelo concreto. A continuación, se muestra una tabla con factores clave que hay que considerar a la hora de buscar neumáticos de invierno:

Marca/Modelo	Agarre en nieve	Durabilidad	Rendimiento en mojado	Ruido	Precio aproximado	Ventajas clave
Hankook i*cept RS2	Bueno	Bueno	Muy bueno	Moderado	$$	Excelente relación calidad-precio.
Nankang Winter Activa SV-3	Bueno	Moderado	Bueno	Moderado	$	Económico con buen desempeño general.
Michelin CrossClimate	Muy bueno	Excelente	Muy bueno	Bajo	$$$$	Versatilidad, apto para todas las estaciones.
Dunlop Winter Sport 5	Muy bueno	Bueno	Excelente	Moderado	$$$	Rendimiento superior en carreteras mojadas.
Pirelli Winter Sottozero 3	Muy bueno	Muy bueno	Bueno	Moderado	$$$	Ideal para altas velocidades y lujo.
Continental ContiWinterContact TS	Excelente	Bueno	Excelente	Bajo	$$$$	Confiabilidad y tecnología avanzada.
Nokian WR A4 RunFlat	Muy bueno	Muy bueno	Muy bueno	Bajo	$$$$	Seguridad RunFlat y agarre en condiciones extremas.
Toyo Open Country A/T	Bueno	Muy bueno	Moderado	Alto	$$	Diseñado para SUV y todoterreno, gran durabilidad.

Hankook i*cept RS2

Fabricados con un compuesto de silicio de alta adherencia, estos neumáticos destacan por su rendimiento equilibrado y mejoran la tracción sobre firme mojado, sobre nieve y al frenar, además de ofrecer una respuesta más precisa. Sus ranuras laterales ofrecen un agarre lateral mejorado y evitan el aquaplaning.

Cuentan con un cinturón reforzado y sin juntas a lo largo de su cubierta y llevan 2 capas anchas en una correa hecha de acero. Esto garantiza la rigidez de su banda de rodadura. El talón lleva un relleno de gran rigidez que mejora la respuesta direccional para una conducción más segura.

Nankang Winter Activa SV-3

Estos neumáticos de invierno tienen un diseño con patrón direccional, incluyendo unas ranuras laterales que van desde su costilla central hasta el hombro. Mejoran el drenaje al circular sobre firme mojado gracias a sus ranuras laterales y mejoran la tracción sobre las carreteras heladas o nevadas.

Su diseño incluye: ranuras longitudinales entrelazadas para mejorar el drenaje; un patrón de onda al fondo de la ranura para mejorar el agarre; un bloque triangular para mejorar el drenaje y la tracción sobre mojado, y unas ranuras laterales de sierra en el hombro para mejorar la fricción y la tracción.

Michelin CrossClimate

Aptos para todas las estaciones y condiciones meteorológicas, pero también cuentan con la certificación 3PMSF para poder utilizarse en invierno. Están para turismos y para SUV y destacan por su durabilidad, y destacan por su durabilidad, por lo que pueden ser considerados unos de los mejores neumáticos de invierno para SUV.

Proporcionan un nivel de seguridad excelente, un buen agarre sobre superficies mojadas y nevadas y su banda de rodadura con bordes biselados y tacos rígidos mejora el agarre y la frenada también en seco. Su diseño ha destacado en publicaciones de prestigio en comparación con modelos similares.

Dunlop Winter Sport 5

Estos neumáticos de invierno destacan por su agarre lateral mejorado sobre superficies deslizantes y sobre superficies nevadas. Ofrecen una buena protección contra el fenómeno de aquaplaning y también pueden ayudar a ahorrar combustible, además de proteger las llantas.

Incluyen la tecnología Run Flat, que permite seguir circulando en caso de pinchazo, y la tecnología Noise Shield, capaz de reducir el ruido de los neumáticos hasta un 50 %. Por si fuera poco, son unos de los mejores neumáticos de invierno para vehículos 4×4, permitiendo circular por carretera a velocidades de hasta 190 km/h.

Pirelli Winter Sottozero 3

Si buscamos un rendimiento extremo en invierno, esta es una buena opción pues es un neumático diseñado para turismos de gama alta, como Alfa Romeo, Jaguar, Lamborghini, Maserati o Tesla, y muestra unas excelentes prestaciones sobre nieve y mojado, además de un nivel de confort muy alto.

Incorporan tecnología Run Flat™, sistema PNCS™ de cancelación de ruido y Seal Inside™, para seguir circulando aunque hayan sido perforados. Estos neumáticos han sido destacados por las principales publicaciones automovilísticas por su estupendo rendimiento sobre todo tipo de superficies.

Continental ContiWinterContact TS

El fabricante anuncia esta serie de productos como “el neumático perfecto para cualquier condición meteorológica”. El caso es que mejoran la frenada sobre la nieve, el hielo y sobre mojado. Destacan por su estabilidad y por su menor resistencia a la rodadura, que sirve para incrementar el kilometraje.

Gracias a esta característica, suponen cierto ahorro de combustible, son silenciosos y, además, implementan la tecnología ContiSeal™, que sirve para sellar los orificios que pueden producir los objetos externos, como tornillos o clavos. Una excelente opción para mejorar la seguridad en invierno.

Nokian WR A4 RunFlat

Estos son unos neumáticos fabricados en Finlandia que se ubican en el segmento medio de precios y ofrecen unas excelentes prestaciones y características para su uso en invierno. Ofrecen una conducción estable, son ligeros y proporcionan un buen control del vehículo a velocidades altas, hasta 240 km/h.

Son unos componentes ecológicos de calidad superior, especialmente diseñados para coches deportivos. Destacan por su nivel tecnológico, que les proporciona un excelente manejo y precisión, y una banda de rodadura con una resistencia muy baja, para ahorrar combustible y reducir las emisiones.

Toyo Open Country A/T

El diseño de este neumático persigue conseguir un rendimiento excelente y, para ello, ofrece características como una gran rigidez de los tacos, un patrón asimétrico de su banda de rodadura y unas características todoterreno envidiables. Destaca también por su durabilidad y bajo nivel de ruido.

Además, el compuesto utilizado para su banda de rodadura tiene una composición con alta concentración de sílice, que ofrece un estupendo rendimiento sobre mojado y una baja resistencia a la rodadura. La lona reforzada de la carcasa ofrece una excelente maniobrabilidad y estabilidad.

Neumáticos de invierno: diferencias

Entre los neumáticos de invierno existen diferencias importantes que dependen del uso, el tipo de vehículo y las necesidades específicas de cada conductor. Por ejemplo, algunos modelos están diseñados para coches compactos y urbanos, y priorizan el confort y el ahorro de combustible, mientras que otros están orientados a SUV o vehículos todoterreno, y ofrecen mayor resistencia y tracción en condiciones más extremas. Por tanto, para elegir el neumático adecuado, es necesario tener en cuenta factores como el clima predominante, las características del vehículo y el tipo de conducción, con el fin de asegurar un equilibrio entre seguridad, rendimiento y comodidad.

¿Qué neumático de invierno dura más?

Si bien existen neumáticos de invierno que destacan por su durabilidad, es importante tener en cuenta que esta depende en gran medida del estilo de conducción, del mantenimiento del neumático y de las condiciones climáticas en las que se utilice. Conducir de manera suave, evitar frenadas bruscas y mantener la presión de aire en los niveles recomendados son aspectos clave para alargar su vida útil. Además, está demostrado que estos neumáticos están diseñados exclusivamente para temperaturas frías, por lo que usarlos en climas cálidos o fuera de la temporada invernal podría acelerar su desgaste. Dicho esto, existen modelos de neumáticos de marcas prémium que, además de garantizar un excelente rendimiento en invierno, están diseñados para resistir mejor el paso del tiempo gracias a sus compuestos y tecnologías avanzada, como por ejemplo el Michelin CrossClimate.

¿Por qué cambiar los neumáticos en invierno?

Como hemos anticipado en la introducción de este artículo, las diferencias en el diseño de los neumáticos de invierno les proporcionan ciertas ventajas con respecto a los neumáticos para todas las estaciones.

 No entraremos en detalles pero, a grandes rasgos, las ventajas son las siguientes: 

Estas son razones de peso por las que deberíamos cambiar los neumáticos por unos especiales para invierno al comienzo de la estación fría.

 A la hora de comprar unos neumáticos de invierno, también debemos tener en cuenta ciertas características que nos serán de ayuda para adquirir el mejor producto: