Manuales de taller para VW GOLF y vídeos de reparación

Motor

• Las carcasas de plástico de las bobinas de encendido de los motores de gasolina de 4 cilindros se agrietan. Si esto sucede, el motor no arranca. Puede instalar nuevos componentes por usted mismo. Además, tiene que  inspeccionar las bujías de encendido y sustituirlas si fuera necesario. Nuestras recomendaciones para reparar y realizar el mantenimiento de un Audi A4 le ayudarán en esta tarea.
• En los motores V6 puede tener lugar la pérdida de estanqueidad del radiador y el bloqueo del cojinete de la bomba de agua. Debe revisar esta unidad regularmente buscando fugas e instalar solo componentes de la mejor calidad con unos parámetros totalmente compatibles para evitar el sobrecalentamiento del motor.
• En los motores de 1,8 litros, el tubo de aire del turbocompresor pierde su estanqueidad. Al mismo tiempo, el motor al ralentí se vuelve inestable y se puede escuchar un silbido. En muchas ocasiones, el componente sufre daños por abrasión contra la abrazadera. Usted puede cambiar sus elementos de sujeción en casa. Solo tiene que descargar nuestras instrucciones paso a paso para realizar la reparación y el mantenimiento del Audi A4.

Transmisión

• La transmisión automática Tiptronic puede averiarse después de 200.000 kilómetros recorridos. Llegado este punto, los discos de fricción se desgastan, algo que viene indicado por los tirones, sacudidas y deslizamientos cuando se cambia de marcha. Es recomendable dejar la sustitución de estos componentes en manos de mecánicos especialistas.
• La cadena de la transmisión variable continua CVT Multitronic de los coches B5 y B6 se desgasta con gran rapidez. Esto suele venir acompañado de la obstrucción del filtro y de las válvulas de la bomba de aceite. Los signos de esta avería son los tirones al acelerar y desacelerar. Esta transmisión variable continua es sensible a la calidad del aceite, por lo que tendrá que sustituir el fluido de transmisión regularmente.

Equipamiento eléctrico

• El cable que conecta la carrocería del coche y la puerta del maletero puede romperse. Como resultado, la cerradura del maletero no funciona e incluso en algunos casos, se apaga la luz de la matrícula. Pueden producirse fallos en el funcionamiento de la iluminación del habitáculo. Los terminales de la batería pueden ser cambiados fácilmente: consulte nuestros consejos y siga todos los pasos de acuerdo a los que se muestra en el tutorial paso a paso en vídeo sobre la reparación del Audi A4.
• Es posible que uno o más elevalunas eléctricos y el cierre centralizado se rompan. Esto ocurre debido a que los bornes están expuestos a la humedad. Vea nuestra guía en vídeo y trátelos con un producto anticorrosivo.
• El inmovilizador se avería, lo que hace imposible  arrancar el motor. Se deben proteger los componentes de este sistema de la humedad: cuidar la estanqueidad del interior del vehículo y tratar los terminales con un producto especial para el cuidado del vehículo. Estudie nuestra guía ilustrada en PDF sobre la reparación del Audi A4 para completar este trabajo lo más rápido posible.