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Cómo cambiar: cojinete de rueda de la parte delantera - PEUGEOT 405 II Familiar (4E) | Guía de sustitución

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¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Cojinete de Rueda para 405 II Break (4E) y otros modelos PEUGEOT

Productos alternativos

Juego de cojinete de rueda

Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Herramientas usted necesita:

                      Cepillo de alambre
                    
                      Aerosol WD-40
                    
                      Limpiador de frenos
                    
                      Grasa de cobre
                    
                      Sellador
                    
                      Grasa multiusos
                    
                      Grasa cerámica para altas temperaturas
                    
                      Llave dinamométrica
                    
                      Punta Torx T55
                    
                      Llave de vaso n° 10

                      Llave de vaso n° 16

                      Llave de vaso n° 17

                      Llave de vaso n° 21

                      Llave de vaso n° 36

                      Llave de impacto para llantas n.º 19
                    
                      Llave de trinquete
                    
                      Llave giramachos
                    
                      Martillo
                    
                      Punzón
                    
                      Palanca
                    
                      Destornillador philips

                      Destornillador Plano
                    
                      Alicates de punta redonda
                    
                      Separador de rodamientos
                    
                      Extractor de rótulas
                    
                      Juego de cubos y rodamientos
                    
                      Gato de transmisión hidráulica
                    
                      Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Consejo de AUTODOC:

No aplique el conjunto del cojinete de su PEUGEOT 405 II Break (4E) que ya ha sido utilizado una vez.
El procedimiento de sustitución de los rodamientos de cubo de rueda es idéntico para ambas ruedas en un mismo eje.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - PEUGEOT 405 II Break (4E) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota. Desatornille el tapón del depósito del líquido de frenos.

Paso 2

Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 3

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19.
Paso 4

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 5

Desatornille los pernos de la rueda.

AUTODOC recomienda:
¡Advertencia! Con el fin de evitar lesiones, debe sostener la rueda mientras desenrosca los pernos de sujeción. PEUGEOT 405 II Break (4E)
Paso 6

Retire la rueda.
Paso 7

Limpie las sujeciones del soporte de la pinza del freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 8

Desenrosque las sujeciones del soporte de la pinza de freno. Utilice Torx T55. Utilice una llave giramachos. Utilice una llave de trinquete.
Paso 9

Retire los pernos de sujeción (2 piezas).

Paso 10

Desconecte la clavija del sensor de desgaste de las pastillas de freno.
Paso 11

Retire la pinza del freno junto con su soporte.

Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Los profesionales recomiendan:
Ate el cáliper con el alambre a la suspensión o la carrocería, sin desconectar del latiguillo de freno, para evitar la deshermetización del sistema de freno.Vigile que el cáliper de freno no esté colgado en el latiguillo de freno.No presione el pedal de freno después de quitar el soporte de freno. Esto llevará a la caída del émbolo del cilindro de freno, el derrame del líquido de freno y la despresurización del sistema.Revise el soporte de la pinza del freno, los pernos guía y los guardapolvos de la pinza de freno. Límpielos. Reemplácelos, si fuera necesario.
Paso 12

Saque la pinza de fijación y saque la manguera de freno del soporte en la pata amortiguadora. Use alicates de punta redondeada.
Paso 13

Desconecte el cableado del sensor ABS. Use una palanca.
Paso 14

Destornille el soporte del cable ABS. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 15

Quite el soporte del enlace.
Paso 16

Limpie las sujeciones del disco de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 17

Desenrosque las sujeciones del disco de freno. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 18

Retire el disco de freno.
Paso 19

Limpie las sujeciones que conectan el extremo de la barra de acoplamiento con la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 20

Destornille la tuerca de fijación de la rótula al muñón de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave de trinquete.
Paso 21

Desconecte la rótula de dirección del muñón de dirección. Use un extractor de rótulas.
Paso 22

Limpie el elemento de sujeción que conecta el brazo de suspensión con la rótula. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 23

Desenrosque la sujeción que conecta el brazo de suspensión con la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 21. Utilice una llave de trinquete.
Paso 24

Desconecte el brazo de control inferior de la mangueta de dirección. Use un extractor de rótulas. Use una palanca.
Paso 25

Retire el pasador de chaveta que fija la tuerca del cubo. Use alicates de punta redondeada. Utilice un destornillador plano.
Paso 26

Limpie la sujeción del cubo de rueda. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 27

Destornille la fijación del cubo de la rueda. Use un vaso de impacto del n.º 36. Utilice una llave de trinquete.
Paso 28

Retire la tuerca de sujeción.

Paso 29

Separe el eje de transmisión de la mangueta de dirección. Use un punzón. Utilice un martillo.
Paso 30

Desenrosque la sujeción que conecta el sensor ABS a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 31

Retire el sensor ABS de la mangueta de dirección.
Paso 32

Limpie la sujeción inferior que conecta el puntal de suspensión con la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 33

Desatornille la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave de trinquete.
Paso 34

Retire el perno de sujeción.

Paso 35

Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora. Utilice un martillo.

Paso 36

Quite el muñón de dirección en el montaje con el cubo.
Paso 37

Saque el cubo de rueda del muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos. Utilice un martillo.
Paso 38

Retire el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Use alicates de punta redondeada.
Paso 39

Saque a fuerza el cojinete del cubo de rueda. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 40

Limpie el asiento de montaje del cojinete del cubo (buje). Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 41

Trate el asiento de montaje del ensamblaje del cojinete. Utilice una grasa multiuso.

Paso 42

Inserte precionando el rodamiento nuevo en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.

AUTODOC recomienda:
Compruebe que el rodamiento del cubo de la rueda esté colocado correctamente. Evite su desalineación.Deje de presionar la superficie del rodamiento inmediatamente después de que éste haya sido ajustado en su asiento de montaje.
Paso 43

Instale el anillo de retención en la mangueta de dirección. Use alicates de punta redondeada.
Paso 44

Desmonte el anillo de rodamiento interior que queda en el cubo. Utilice un juego de cubos y rodamientos. Utilice un separador de rodamientos.

Paso 45

Trate el asiento de montaje del cubo de rueda. Utilice una grasa multiuso.

Paso 46

Instale el cubo de rueda en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 47

Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 48

Instale el muñón de dirección una vez ensamblado con el cubo.
Paso 49

Apuntale el muñón.
Paso 50

Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección. Utilice un martillo.
Paso 51

Quite el soporte por debajo del muñón.

Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Consejo de los expertos de AUTODOC:
Baje el gato hidráulico de transmisión suavemente, sin sacudidas, para evitar dañar los ensamblajes y mecanismos.
Paso 52

Instale el perno de sujeción.

Paso 53

Apriete las sujeciones inferiores del puntal de suspensión. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 55 Nm.
Paso 54

Tratar las acanaladuras de la junta homocinética del eje de transmisión. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 55

Instale la mangueta de dirección en el eje de la junta homocinética.

Paso 56

Conecte el brazo de control inferior a la mangueta de dirección.

Paso 57

Apriete el elemento de sujeción que conecta el brazo de suspensión con la rótula. Use un vaso de impacto del n.º 21. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 45 Nm.
Paso 58

Instale la tuerca de sujeción.

Paso 59

Apriete la sujeción del cubo. Use un vaso de impacto del n.º 36. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 325 Nm.
Paso 60

Instale un nuevo pasador de chaveta de tuerca de cubo. Utilice un martillo.
Paso 61

Instale el sensor ABS en la mangueta de dirección y fíjelo. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 62

Conecte la punta de la barra de dirección al muñón de dirección.
Paso 63

Apriete la tuerca de fijación que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 35 Nm.
Paso 64

Instale el soporte en el strut.
Paso 65

Apriete el soporte del cable ABS. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 10 Nm.
Paso 66

Conecte el cableado del sensor ABS.
Paso 67

Limpie el cubo. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie de contacto. Use grasa de cobre.
Paso 68

Instale el disco de freno.
Paso 69

Apriete las sujeciones del disco de freno. Utilice un destornillador Phillips. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 10 Nm.
Paso 70

En la pata fije el latiguillo del sistema de freno.
Paso 71

Fije el clip de retención del latiguillo de freno.

Paso 72

Instale la pinza del freno junto con su soporte.
Paso 73

Trate las sujeciones del soporte de la pinza del freno. Utilice un sellador.
Paso 74

Instale los pernos de sujeción (2 piezas).

Paso 75

Apriete las sujeciones del soporte de la pinza de freno. Utilice Torx T55. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 120 Nm.
Paso 76

Conecte la clavija del sensor de desgaste de las pastillas de freno.
Paso 77

Trate la sujeción que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Trate las sujeciones de la mangueta de dirección. Trate las sujeciones del soporte de la pinza del freno. Trate las sujeciones que conectan el brazo de control a la mangueta de dirección. Use grasa de cobre.
Paso 78

Trate la superficie donde el disco del freno entra en contacto con la llanta de la rueda. Utilice grasa cerámica para altas temperaturas.
Paso 79

Limpie la superficie de la pinza del freno. Use un limpiador de frenos.

AUTODOC recomienda:
Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Después de haber aplicado el spray, espere unos minutos.
Paso 80

Instale la rueda.

Sustitución: cojinete de rueda - PEUGEOT 405 II Break (4E). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernos de sujeción.
Paso 81

Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19.
Paso 82

Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las ruedas. Utilice una llave de impacto para llanta # 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 90 Nm.
Paso 83

Retire los gatos y las cuñas.

AUTODOC recomienda:
Compruebe el nivel del líquido de freno en el depósito de compensación y, en caso necesario, añádalo.
Paso 84

Apriete el tapón del depósito de líquido del freno. Cierre la capota.

AUTODOC recomienda:
Sin poner el motor en marcha, empuje algunas veces el pedal del freno hasta el final, hasta que se note una resistencia considerable.

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Por favor, califique este manual en una escala del 1 al 5. Si usted tuviera alguna cuestión, no dude en preguntarnos.

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