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Cómo cambiar: correa poli V - PEUGEOT 405 II Familiar (4E) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6, PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0, PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para 405 II Break (4E) y otros modelos PEUGEOT
Vaso de 12 puntos n° 13
Cubreguardabarros
Sustitución: correa poli V - PEUGEOT 405 II Break (4E). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: correa poli V - PEUGEOT 405 II Break (4E). Realice los siguientes pasos:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Utilice un vaso 12 puntos nº 13. - Paso 4
Retire la correa acanalada en V. - Paso 5
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.Sustitución: correa poli V - PEUGEOT 405 II Break (4E). Consejo:Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario. - Paso 6
Instale la correa acanalada en V.Sustitución: correa poli V - PEUGEOT 405 II Break (4E). AUTODOC recomienda:Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
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