Manuales de reparación y vídeos tutoriales para el RENAULT MEGANE

Motor

• Los ajustadores del árbol de levas pueden averiarse rápidamente en los coches Megane II (KM, EM y LM) de 1.6 y 2.0 litros de cilindrada. Esto viene indicado por un sonido de vibración al arrancar el motor, además de vibraciones a ralentí. Usted puede prolongar la vida útil de esta pieza cambiando el aceite de motor siguiendo los intervalos programados. Hágalo por usted mismo siguiendo nuestro manual ilustrado en PDF sobre la reparación del Renault Megane.
• La polea del cigüeñal dura entre 60.000 y 80.000 km. Puede notar que está defectuosa si se tambalea cuando el motor se encuentra en marcha. Sustitúyala lo antes posible para evitar que se atasque el cigüeñal y roturas de la correa de distribución.
• Los soportes de montaje del motor de la parte inferior tienen una vida útil corta. Si nota que el coche da tirones al cambiar de marcha, al acelerar o al desacelerar, será necesario instalar unos nuevos lo antes posible. Descargue nuestro vídeo tutorial paso a paso sobre la reparación del Renault Megane gratuitamente y realice estas tareas de reparación con mayor rapidez.
• Las bobinas de encendido de los coches Megane II (BZ, KZ, DZ) se desgastan después de los 60.000 a 80.000 km de viaje. Debe revisar el estado de estas piezas si la dinámica del vehículo ha empeorado o si el coche da tirones y sacudidas al acelerar.
• El motor no dispone de una cubierta protectora contra la humedad y a menudo puede entrar humedad en los pozos de las bujías . Esto puede provocar la avería de prematura de las bujías de encendido. Siguiendo nuestras recomendaciones, usted podrá cambiarlas fácilmente.

Transmisión

• Los coches Megane II (KM, EM, LM) no cuentan con unas cubiertas ni unos discos de embrague que sean duraderos. Para alargar la vida útil de esta unidad, evite mantener el pedal de embrague presionado durante demasiado tiempo y adopte un estilo de conducción tranquilo.
• En las transmisiones automáticas puede producirse una obstrucción prematura del grupo de válvulas de control de la transmisión hidráulica. En este caso, es mejor confiar el mantenimiento de esta unidad a unos profesionales. Puede prolongar la vida útil de las piezas sustituyendo el líquido de la transmisión usted mismo en su garaje. Para hacer esto, siga nuestras instrucciones sobre la reparación y el mantenimiento del Renault Megane paso a paso.

Equipamiento eléctrico

• El elevalunas eléctrico delantero puede dejar de funcionar después de sólo 60.000 km. La carcasa del motor y otros elementos del mecanismo están hechos de plástico frágil y se desgastan rápidamente. Puede sustituir ciertos elementos del elevalunas eléctrico siguiendo nuestra guía en vídeo para la reparación y mantenimiento del Renault Megane por su propia cuenta.
• El cableado que conecta la puerta del maletero y la carrocería puede llegar a cortarse. Los señales indicativas de esta avería incluyen que la luz de la matrícula no funcione, además del fallo de funcionamiento del cierre del maletero. Puede instalar un cableado nuevo por usted mismo.