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Cómo cambiar: líquido de transmisión automática en un coche

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Cómo cambiar el líquido de transmisión automática | Consejos de AUTODOC

Cómo cambiar: líquido de transmisión automática en un coche
Publicado el: 16/09/2020
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Herramientas
Herramientas necesarias:
una llave dinamométrica
un filtro de transmisión automática
líquido de transmisión automática
una junta de cárter de transmisión automática o un nuevo ensamblaje de cárter de transmisión
un nuevo tapón de drenaje con una junta
pernos de sujeción (si los antiguos se encuentran en mal estado)
un recipiente para el líquido de transmisión drenado
un producto de limpieza para piezas de coche
un embudo o una jeringa
gafas y guantes.
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¡Atención!
  • Si su transmisión automática está provista de una varilla de nivel, solo tiene que dejar caer un poco de líquido de transmisión sobre una toalla de papel y observar el color del mismo.
  • Color brillante: el líquido está en condiciones normales.
  • Líquido oscurecido: hay una ligera contaminación.
  • Líquido pálido: hay agua o líquido refrigerante en la transmisión.
  • Si su coche no dispone de varilla de nivel, cambie el líquido siguiendo los intervalos indicados por el fabricante en el manual de instrucciones del coche. ¡Atención! En los modelos que no disponen de varilla de nivel de líquido de transmisión automática, consulte el manual de mantenimiento de su coche para conocer el método correcto para la comprobación del nivel de líquido y su sustitución.
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    Caliente la caja de cambios conduciendo para ello unos 5 km.
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    Coloque un recipiente debajo del cárter de transmisión.
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    Desenrosque el tapón de drenaje y espere a que el líquido de transmisión salga.
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    Desenrosque los pernos del cárter de transmisión y vacíe el líquido restante.
    ¡Precaución!
    Tenga cuidado al retirar el cárter de transmisión una vez desenroscado.Podría salpicar el líquido sobre usted.
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    Retire el filtro de transmisión automática.
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    Limpie el cárter y los imanes. Prepare las superficies de contacto de la caja de transmisión y del cárter: retire el sellador antiguo y desengrase la superficie.
    AUTODOC recomienda:
    Inspeccione los imanes de la caja de cambios: un elevado número de virutas metálicas es indicativo del desgaste del ensamblaje.
Comentarios - 4
  • @user_2047408
    03.12.2023 14:17
    Miembro
    Excelente
  • Andrea Moreno
    04.12.2023 09:26
    Miembro
    Le agradecemos por su comentario!
  • @user_1577669
    07.03.2024 13:35
    Miembro
    este video no es correcto no aplica para un cherokee 2015 kl
    • Stefania Milner
      07.03.2024 14:35
      @user_1577669
      Miembro
      Hola. Este video es sólo para fines informativos y no garantiza que se logre un resultado específico. Recomendamos confiar la sustitución a personal altamente cualificado para garantizar los mejores resultados. Tu equipo de AUTODOC.
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