Puedo conducir un camión con el carnet B

A estas alturas, deberíamos saber que sí está permitido conducir un camión con el permiso B. Sin embargo, hasta hace pocos años, el límite de peso para estos vehículos con el carnet B era de 3.500 kilos, lo que limitaba bastante las posibilidades para los conductores en España.

Hace ya unos años, en el año 2019 para ser más exactos, la ley de circulación que regula esto cambió. La Dirección General de Tráfico tomó la decisión de aumentar el límite de peso de los vehículos que permite conducir este carnet. Así, el nuevo límite quedó establecido en 4.250 kilos.

De esta manera, los conductores que tengan el carnet B pueden conducir sin problemas unos vehículos de mayor tamaño, principalmente destinados, pero no limitados, al transporte de cargas. Por ejemplo, algunos camiones, furgonetas grandes o autobuses. ¡Vamos a ver todo esto con más detalle!

Carnet B: qué vehículos nos permite conducir

¿Está permitido conducir un camión con el permiso de la clase B? El límite de peso de los vehículos permitidos con el carnet B era de 3.500 kilos. Además. aparte del conductor, no podían ir más de ocho pasajeros. En esto se incluían los camiones pequeños o las furgonetas con tres filas de asientos.

Sin embargo, con la nueva normativa, que entró en vigor el 1 de julio del 2019, el límite de peso se amplió a los 4.200 kilos. Esto es así, siempre y cuando el conductor tenga una experiencia mínima de dos años. Además, permite llevar remolques cuya masa máxima autorizada sea inferior a los 750 kilos.

Otro de los vehículos que estamos autorizados a conducir con este carnet son las motocicletas. A partir de los tres años de experiencia, se permiten las motos de hasta 125 cc. También es posible conducir maquinaria agrícola, como cosechadoras o tractores, siempre y cuando no superen los 40 km/h.

Otros cambios en el permiso de conducir B

Pero, este no fue el único cambio introducido desde esa fecha. La edad mínima para conseguir determinados permisos de conducir también se rebajó. Así, siendo titular del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) se rebaja la edad mínima para obtener los carnets C, D, D1, C+E, D+E y D1+E.

Otro de los cambios está en la manera de obtener esos permisos para poder llevar camiones y autobuses, que son C, C1, D y D1, y los permisos combinados, que son C+E, C1+E, D+E y D1+E. Este cambio afecta a la manera de obtenerlos: simplemente se deberán recibir ciertas horas de formación.

A continuación, vamos a enumerar detalladamente todos los cambios que se realizaron en esta nueva ley sobre el acceso a los distintos permisos de conducir publicada el día 1 de julio del 2019. Si está interesado en utilizar un vehículo de las características citadas, le servirán para orientarse al respecto:

• Formación adicional. Esta formación puede incluir la visualización de testimonios de personas que han sufrido accidentes, ya sean en vídeo o presenciales. La razón por la que se hace esto es como medida para concienciar a los futuros conductores de estos vehículos de los posibles riesgos derivados de una conducción irresponsable.
• Examen práctico. Se establecen plazos mínimos entre una convocatoria y la otra. Estos plazos serán de 15 días naturales entre la primera y segunda, 30 días naturales entre la segunda y la tercera y 20 días a partir de la tercera convocatoria. Si el aspirante suspende, deberá recibir cinco clases de conducir prácticas, entre el último examen suspenso y la nueva realización de la prueba para el carnet que se pretende conseguir.
• Cambios en las características del examen teórico. Se amplia el tiempo permitido para el examen teórico y se abre la posibilidad a que se puedan incluir recursos como vídeos junto con las preguntas. El margen de error máximo se fija en el 10% de las preguntas, por lo que en esto se ha hecho más difícil superar el examen teórico.
• Utilizar el GPS. Para el examen del permiso de la moto (los permisos A1 y A2) se incorporan las nuevas tecnologías y se permite utilizar un dispositivo GPS a la hora de realizar el examen. Aparte de esto, los aspirantes deben llevar la vestimenta adecuada, como un casco homologado, unos guantes, botas, una chaqueta y unos pantalones para montar en moto.
• El examen para ciclomotores y motos cambia. Se establece la necesidad de certificar la formación presencial obligatoria. Para sacarse los permiso A1, A2 y AM será necesario acudir 6 horas a clase, para aprender sobre los riesgos que conlleva conducir estos vehículos, sobre las técnicas y los elementos de seguridad más importantes.
• El examen para los camiones y autobuses cambia. Los aspirantes a los permisos C, C1, D, D1 para los camiones y los autobuses, así como para los permisos combinados, solo tendrán que recibir una formación de 2 horas que versa sobre los riesgos de circular con el vehículo para el cual van a examinarse.
• Excepciones. Se establecen algunas exenciones a la realización de la formación obligatoria de 8 horas de duración, estas son:
  • Solicitantes del carnet C que ya tengan el carnet C1
  • Solicitantes del carnet D que ya tengan el carnet D1
  • Solicitantes de los permisos C1+E, C+E, D1+E y D+E que ya tengan alguno de estos.

Como podemos ver, son muchos los cambios realizados. Algunos facilitan conseguir esos permisos, como reducir la edad, mientras que otros dificultan un poco más las cosas, como el porcentaje de fallos permitidos en el examen del carnet teórico o la necesidad de pagar más clases prácticas.

Por esta razón, conviene conocer estos cambios bien. Así, sabremos exactamente cuáles son los requisitos actualizados para obtener uno de estos permisos y a qué nos enfrentaremos durante las pruebas si pretendemos sacarnos uno de estos carnets para conducir un camión en España.

¿Se puede conducir un camión con el permiso B? Ahora ya sabe que sí se puede y las opciones que tiene para conducir un camión con el carnet de clase B. Y recuerde que, aunque no es necesario un camión para ser feliz, ¡puede ser una buena ayuda!