¿Qué es CVT? Definición, tipos, características y funcionamiento

¿Qué es CVT? Definición, tipos, características y funcionamiento

La transmisión CVT es una transmisión continuamente variable Es un tipo de transmisión automática. Proporciona un ajuste suave la relación de transmisión. No tiene una posición fija. Se coordina automáticamente según las rpm del cigüeñal con la carga del motor. La empresa holandesa DAF se encargó de su desarrollo, llamándola Variomatic al principio.

A día de hoy, se montan distintas variantes de la transmisión CVT en los vehículos Jeep, Dodge, Fiat, Mitsubishi, Mini, Peugeot, Opel y en otras marcas. La transmisiones continuamente variables de la mayoría de fabricantes suelen tener sus propios nombres.

 Los variadores más populares son: 
  • Autotronic (Mercedes-Benz);
  • Lineartronic (Subaru);
  • Durashift CVT and Ecotronic (Ford);
  • Multimatic (Honda);
  • Multidrive (Toyota);
  • Xtronic и Hyper (Nissan);
  • Multitronic (Audi).  
 Tipos de variadores 
  • correa trapezoidal;
  • toroidal;
  • de cadena.

Principio de funcionamiento del variador

Principio de funcionamiento del variador

La mayoría de los variadores de los coches modernos son de correa trapezoidal y su principio de funcionamiento está basado en el cambio del diámetro de trabajo de los elementos que los conforman. Las poleas cónicas de 2 piezas se usan para construir variadores de correa trapezoidal. La distancia entre los conos de cada polea y su diámetro se ajusta automáticamente gracias a unos servo mecanismos, dependiendo de la velocidad del coche y de las rpm del motor. Para transmitir el par motor entre 2 poleas, se utiliza una correa trapezoidal. En los variadores de cadena, se utiliza una cadena de hoja ancha en lugar de correas.

Los variadores toroidales tienen un diseño mucho más complicado, utilizándose muy raramente en la actualidad.

Ventajas de instalar una transmisión CVT

  • regula la relación de marchas constantemente;
  • mejora la dinámica de aceleración;
  • evita los tirones al cambiar la relación de las marchas;
  • ahorra combustible.
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