Guía completa de caballetes para motos: tipos, ventajas e inconvenientes, y cómo usarlos

El caballete de la moto es un accesorio que sirve para darle apoyo al vehículo. Ya sea para aparcar o para realizar tareas de reparación y mantenimiento de la motocicleta, el caballete resulta de una utilidad inestimable y nos facilita llevar a cabo estas labores.

Esta no es la única solución para aparcar la moto fácilmente, también se puede encontrar la pata de cabra, que es más fácil de utilizar para las personas que no tienen la suficiente fuerza para subir la moto al caballete. Sin embargo, las patas de cabra o ofrecen la misma robustez en el apoyo.

Por esto, es una buena idea comprar un caballete para la moto. Algunas motocicletas lo llevan incorporado pero, si no es así en nuestro caso, se puede instalar un caballete en la moto de fácilmente. Si está buscando un soporte para la moto, ¡vamos a informarle sobre todas las posibilidades!

Tipos de caballetes para motos

Los caballetes que las motos llevan incorporados son de tipo central. Sin embargo, en el mercado de accesorios encontramos otros tipos de caballetes más con distintas características.

 Es cuestión de saber para qué sirven los caballetes de la moto y cuáles son mejores para nuestras necesidades y modelo: 

Además de estos tipos, se pueden encontrar variaciones de estos, por ejemplo el caballete de cross con amortiguador o el soporte automático de rueda, que sin ser un caballete al uso, permite dejar la moto estacionada en una posición vertical máxima para motos que no tengan caballete central.

No existen caballetes diseñados especialmente para motocicletas custom. En este caso, se utiliza un gato especial. Estos son los tipos de caballetes más comunes, los hay también con distintas características, como sistema elevador hidráulico, por lo que conviene fijarse bien antes de comprar.

Ventajas y desventajas de usar un caballete de moto

Como ya hemos visto, los puntos de apoyo que ofrecen los caballetes son realmente útiles para realizar distintas labores y tienen varias ventajas sobre las patas de cabra, que algunos moteros prefieren porque la moto queda mejor aparcada, estéticamente hablando.

 Estas son las ventajas de los caballetes: 

Si hablamos de las desventajas de usar un caballete de moto, la principal es el esfuerzo que requiere subir la moto al caballete. No todas las personas tienen la suficiente fuerza o habilidad para poder hacerlo. Si este es su caso, puede probar a seguir los pasos siguientes para subir la moto al caballete.

Cómo subir la moto al caballete

No es extraño que muchas personas tengan dificultades para poder subir la moto al caballete central.
Si este es nuestro caso, podemos probar a seguir los siguientes pasos para facilitar la maniobra y tener que realizar menos esfuerzo.

 Recuerde, como dice el refrán, más vale maña que fuerza: 

1. Colocarse de frente a la moto, nunca en posición lateral con respecto a ella.
2. Para facilitar la maniobra, se pone la moto en punto muerto, se coloca el caballete sobre el suelo y también se mantiene la moto bien recta.
3. Tomamos el manillar con nuestra mano izquierda, mientras que la derecha se pone en la parte trasera del vehículo.
4. Echar el peso del cuerpo sobre el caballete y tirar decididamente de la moto hacia atrás.

Si nuestra moto lleva una pata de cabra, se puede practicar la maniobra con ella. De esta manera evitaremos que se nos caiga la moto al suelo si no lo conseguimos, así evitaremos que la moto sufra desperfectos por la propia caída o que caiga sobre nosotros y nos haga daño.

Si tenemos que subir la moto a un caballete trasero y a uno delantero, es recomendable siempre subirla primero al trasero y luego al delantero. Para bajarla, actuaremos a la inversa, primero bajamos la parte delantera y después bajamos de la parte trasera.

Estos sencillos consejos pueden ayudarnos darle una solución efectiva a cómo usar el caballete de la moto correctamente. Una vez tengamos práctica al realizar la maniobra, no nos costará demasiado y tendremos un valioso accesorio que nos facilitará en gran medida movernos con nuestra moto.