xDrive: descripción, características y principio de funcionamiento

xDrive: descripción, características y principio de funcionamiento

xDrive es un sistema de tracción total patentado que ha sido instalado en los coches BMW desde el año 2003. Se encuentra disponible como opción o de serie para la mayoría de los modelos. Mejora la capacidad todoterreno del vehículo cuando circula sobre superficies resbaladizas y terrenos accidentados.

Cómo funciona xDrive

La tracción a las cuatro ruedas puede ser:

  • A tiempo completo: está basada en un diseño RWD. El par se distribuye entre los ejes por medio de un embrague de fricción multidisco con control electrónico y un mecanismo de servoaccionamiento junto con uno de enlace se encargan del bloqueo. Normalmente se encuentra parcialmente bloqueado durante la conducción. El par es distribuido entre los ejes delantero y trasero con una relación 40:60. Si una de las ruedas traseras resbala, se bloquea aún más el embrague. Un par más elevado es transferido al eje delantero. En caso de una mala tracción de las ruedas delanteras, el embrague se desacopla para redistribuir el par al otro eje.
  • Bajo demanda: basada en un diseño FWD. Las ruedas traseras son activadas solamente cuando las delanteras patinan. Esto se consigue con un embrague multidisco Haldex.

Modelos BMW populares que van equipados con xDrive

Tipo AWDCoches
A tiempo completoХ1 E84; Х3 E83, F25, G01; X4 F26, G02; Х5 E70, F15, F85, G05; Х6 E71, E72, F16, F86, G06, F96; X7 G07; 7 series E65, E66.
Bajo demandaХ1 F48; X2 F39; 1 series F52, F40; 2 series F44, F45, F46.

Averías comunes de xDrive

AveríasModelos de BMW
Los discos de fricción del embrague se desgastan prematuramente debido a fallos del servoaccionamiento.7 series E65, E66; Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71.
La transmisión final del eje trasero se avería con frecuencia.Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71.
Los cojinetes de la caja de transferencia sufren daños a causa del desgaste de los discos de fricción.Х3 Е83; Х5 Е53, Е70; X6 Е71.

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