Cómo cambiar: muelles de suspensión de la parte delantera - BMW E60 | Guía de sustitución

Abra la capota.

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Desenrosque las sujeciones de la cubierta del soporte del puntal de suspensión. Utilice un destornillador Phillips. Utilice una herramienta de extracción de clips.

Quite el tapón protector del soporte de la pata amortiguadora.

Limpie las sujeciones del soporte superior del puntal amortiguador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Afloje la sujeción superior del soporte del amortiguador. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.

Asegure las ruedas con cuñas.

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Desatornille los pernos de la rueda.

Retire la rueda.

Desconecte los cables eléctricos y el latiguillo de freno del soporte en la pata amortiguadora.

Limpie las sujeciones del sensor de nivelación del faro. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Desenrosque las sujeciones del sensor de nivelación del faro. Usa una llave mixta del n.º 10.

Desconecte el sensor de nivelación del faro.

Limpie las sujeciones que conectan el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Desatornille la sujeción que conecta la bieleta de barra estabilizadora al amortiguador. Usa una llave mixta del n.º 16. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.

Retire el enlace estabilizador de estabilidad transversal.

Desenrosque la sujeción del soporte de la bieleta de suspensión. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave de trinquete.

Desatornille la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

Limpie las sujeciones que conectan el extremo de la barra de acoplamiento con la mangueta de dirección.

Limpie todas las articulaciones del brazo. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Destornille la tuerca de fijación de la rótula al muñón de dirección. Usa una llave mixta del n.º 21. Utilice Torx T40. Utilice una llave de trinquete.

Desconecte la rótula de dirección del muñón de dirección. Use un extractor de rótulas.

Separe las pastillas de freno. Use una palanca.

Destornille la fijación de la pinza del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave giramachos.

Retire la pinza del freno junto con su soporte.

Desatornille la sujeción trasera que conecta el brazo de control al subchasis. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

Destornille la fijación delantera de la palanca. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

Desconecte el cableado del captador ABS.

Sostenga el muñón de dirección. Utilice un gato de transmisión hidráulica.

Retire la sujeción trasera del brazo de control. Usa una llave mixta del n.º 18.

Retire el brazo.

Retire la sujeción delantera del brazo de control. Usa una llave mixta del n.º 18.

Retire el brazo.

Limpie las sujeciones que conectan el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Retire el perno de sujeción.

Suelte la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Utilice un cincel de metal plano. Utilice un martillo.

Descienda el gato de transmisión hidráulica unos 10-15 cm.

Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora.

Destornille la fijación superior de la cazoleta de la pata amortiguadora.

Retire la pata amortiguadora.

Instale la pata amortiguadora en el mecanismo para apretar los resortes.

Comprima el resorte.

Quite la tapa del soporte del amortiguador. Use una palanca.

Trate la varilla del amortiguador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Destornille la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Use un vaso de impacto del n.º 21. Use Vaso HEX No. H7. Utilice una llave de trinquete.

Quite el apoyo superior de la pata.

Suelte el resorte helicoidal.

Quite el resorte.

Quite el guardapolvo y el tope del amortiguador.

Instale el guardapolvos y el tope en el amortiguador.

Instale el resorte en el amortiguador.

Comprima el resorte.

Instale el soporte de montaje superior del puntal y el cojinete del soporte de montaje del puntal.

Apriete la tuerca de la varilla de la pata amortiguadora. Use un vaso de impacto del n.º 22. Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 64 Nm.

Trate la varilla del amortiguador. Use grasa de cobre.

Instale la tapa del soporte del amortiguador.

Abra el resorte.

Retire el puntal amortiguador que está montado.

Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Instale la pata amortiguadora en el arco de la rueda.

Atornillen la fijación superior de la cazoleta de la pata amortiguadora. No lo apriete.

Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección.

Instale el perno de sujeción.

Atornille la sujeción del soporte de la bieleta de suspensión. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave de trinquete.