Remolcar un coche legalmente es importante para evitar multas y sanciones, pero, más importante todavía es remolcarlo de manera segura. Para ello, tanto el vehículo tractor como el remolque o vehículo remolcado deben cumplir ciertos requisitos y, en cada caso, el conductor debe actuar correctamente.
Los accesorios para tal fin también deben ser los adecuados. Por ejemplo, existen ganchos de remolque aptos para arrastrar remolques de un determinado peso. Según la DGT, los ganchos homologados han de cumplir unas características en cuanto a sus puntos de montaje, dimensiones, altura de la bola, distancia entre la bola y el parachoques, superar la pertinente prueba dinámica de vida útil y contar su correspondiente número de homologación.
Para asegurarnos de que actuamos procurando la mayor seguridad y dentro de la legalidad, vamos a repasar estos y otros conceptos relacionados con remolcar coche con otro coche o remolcar remolques.
Requisitos legales para remolcar un coche o un remolque
Para circular conforme a la legalidad y evitar complicaciones, hay que ser conscientes de que los distintos permisos de conducir nos habilitan para transportar determinadas cargas.
A la masa máxima que puede tener un vehículo que circule por vías públicas una vez cargado se le denomina Masa Máxima Autorizada (MMA):
i Con el carnet B se pueden conducir vehículos con una MMA de hasta 3500 kg y llevar remolques ligeros con una masa MMA de hasta 750kg. La suma del conjunto de vehículos no puede superar los 4250 kg. La ampliación B-96 de este permiso permite llevar remolques de más de 750 kg, siempre que la masa del conjunto de vehículos no supere los 4250 kg.
i Con el carnet B+E se puede circular con un conjunto de vehículos con una MMA superior a 4250 kg. Para obtenerlo, se debe superar un examen de conducir con remolques pesados.
i El carnet de camión C+E es necesario cuando el conjunto de vehículos supere los 7.000 kilos de peso.
Normas básicas para remolcar un coche con otro coche
Primero, el artículo 130 del Reglamento General de Circulación establece que solo debe remolcarse un vehículo accidentado o estropeado utilizando un vehículo especialmente destinado para este fin. De manera excepcional, siempre y las condiciones de seguridad cuando lo permitan, se permite el arrastre de un coche con otro coche solo hasta llegar a un lugar en el que se pueda quedar inmovilizado y sin entorpecer la circulación.
Si por necesidad, por ejemplo para llegar al taller, tenemos que hacerlo, existen ciertas normas básicas que nos ayudarán a enfrentarnos a esta situación con éxito, estas deben conocerlas las dos partes involucradas en el remolque del vehículo:
i Debe señalizarse el vehículo remolcado adecuadamente.
i Si el conjunto de vehículos va unido por una cinta de remolcar coche o una cadena, debe respetarse la distancia máxima permitida, que es de 4.5 metros.
i La persona que lleve el vehículo estropeado debe ser un conductor que disponga del correspondiente permiso. El contacto debe estar en posición encendido para quitar el bloqueo de la dirección. Debe permanecer alerta para maniobrar y frenar de manera sincronizada con el vehículo tractor y prestarle atención a las luces del vehículo tractor.
i El conductor del vehículo que lleva el remolque debe respetar los límites de velocidad e indicar cualquier cambio de dirección o maniobra al conductor del vehículo remolcado para que actúe consecuentemente.
Por supuesto, siempre debe utilizarse una eslinga o cinta remolcar coche adecuada a en cuanto a sus características de resistencia, elasticidad, longitud, capacidad de carga, sistema de enganche, etcétera.
Existen eslingas de distintos materiales, como poliéster, nylon o acero, y tienen con muchas ventajas comparadas con otros sistemas de remolque para transportar un coche.
La DGT no recomienda utilizar una cadena para remolcar el coche: pueden llegar a romperse y provocar daños importantes en el vehículo remolcado y a sus ocupantes.
Nuestra actitud al volante debe ser consecuente con la responsabilidad añadida de circular con un coche con remolque.
Por ello, existen algunos comportamientos al volante que debemos seguir y otros que debemos evitar:
i Conducir relajadamente. Esto cobra especial importancia cuando vamos a transportar un coche. Las maniobras deben realizarse con suavidad, observando la situación detenidamente y sin correr. Legalmente, el límite de velocidad en autovías cuando se lleva un remolque ligero es de 90 km/h y de 80 km/h con remolques pesados. En carreteras, es de 80 km/h, en vías interurbanas de 70 km/h y en zonas urbanas de 50 km/h.
i Asegurar el remolque. Conviene comprobar la sujeción entre el vehículo tractor y el remolque antes de iniciar la marcha. Comprobar los enganches, el sistema de acoplamiento y observar que no se esté produciendo ningún tipo de rozamiento de las cinta de remolcar coche.
i Comprobar el funcionamiento de las luces. Todas deben encontrarse en buen estado.
i La distancia de frenada aumenta hasta un 15-20% cuando se circula arrastrando un remolque, es recomendable tener esto en cuenta a la hora de guardar la distancia de seguridad.
i Cuidado al tomar las curvas, pues la trayectoria del remolque es más abierta y podemos tener problemas con los vehículos que circulan en sentido contrario por el otro carril. Conviene abrir el giro para reducir este fenómeno.
i Precaución en las subidas y bajadas. Cuando es una pendiente inclinada, tanto la potencia del motor al subir como los frenos al bajar resultan perjudicados, por lo que habrá que adaptar nuestra conducción y el uso de las marchas a la situación.
i Mucha precaución con las ráfagas de viento laterales. Son peligrosas por su mayor incidencia al transportar un remolque. Por ejemplo, en caso de que vayamos a adelantar a un camión, hay que tener en cuenta que la resistencia del coche y del remolque son diferentes y que esto puede alterar la trayectoria.
i La marcha atrás funciona al contrario con un remolque. Por lo tanto, conviene practicar estas maniobras en un sitio sin tráfico con antelación.
i La distribución de la carga debe realizarse correctamente, 10-15 cm separada del eje de las ruedas, para que el remolque pueda girar correctamente.
i Ten en cuenta la transferencia de masa. Además del empuje ejercido sobre el vehículo tractor, la transferencia de la masa ejerce una influencia en la presión de los neumáticos, por lo que esta debe ajustarse según las indicaciones del fabricante.
i Pueden haber problemas de visibilidad por el remolque. Si esto es así, conviene instalar unos retrovisores adicionales que permitan una buena visibilidad.
Den
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