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Cómo cambiar: barra de dirección interna en un coche

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Сómo cambiar una junta de eje de la barra de dirección [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Cómo cambiar: barra de dirección interna en un coche

Para llevar a cabo la sustitución va a necesitar lo siguiente:

                      un juego de herramientas adecuadas
                    
                      una llave dinamométrica
                    
                      un extractor de rótulas
                    
                      una herramienta de medición
                    
                      una llave para tubos
                    
                      un limpiador universal y un cepillo
                    
                      spray WD-40
                    
                      alicates para abrazaderas clic-R
                    
                      una llave para rótula de la barra de dirección interior

Comprar herramientas

¡Por favor, tenga esto en cuenta!

La barra de dirección es un elemento articulado y de conexión del sistema de dirección
Se encarga de transmitir la fuerza del engranaje de dirección a la mangueta de dirección
La barra de dirección puede ser suministrada como pieza separada o ensamblada con la rótula de la barra de dirección y el fuelle guardapolvo
La barra de dirección forma parte del sistema de dirección y es responsable del ángulo de convergencia
Las barras de dirección se encuentran instaladas en ambos lados
No obstante, dado que los componentes poseen la misma vida útil, es recomendable cambiarlos como un par en el eje
Esto también es aconsejable teniendo en cuenta que hay que alinear las ruedas una vez que el trabajo haya sido terminado

1.

Para detectar el fallo, es necesario levantar la rueda y balancearla hacia delante y hacia atrás. La presencia de holgura es indicativa de una barra de dirección o una rótula de la barra de dirección defectuosas

Sustitución de una barra de dirección ensamblada con la rótula de la barra de dirección
La rótula de la barra de dirección está unida a la barra de dirección, la cual posee una rótula que está conectada a la cremallera de dirección
2.

Para poder acceder a la barra de dirección, retire la rueda y gire el volante hasta el tope
3.

Prepare también un gato o un elevador de coches

¡Tenga cuidado!
Si emplea un gato, asegúrese de utilizar caballetes para gato y cuñas para las ruedas
4.

Separe la rótula de la barra de dirección de la mangueta de dirección y luego proceda a retirar la propia barra de dirección
5.

Limpie la sujeción que conecta la pieza con la mangueta de dirección
6.

Retire la rótula de la barra de dirección. Utilice un extractor especial en caso necesario
7.

Con el fin de acceder a la sujeción en el eje de la cremallera de dirección, retire las abrazaderas del fuelle y el fuelle

¡Importante!
La rótula axial de la barra de dirección, que se encuentra unida al eje de la cremallera de dirección, no es ajustableLa alineación de las ruedas se lleva a cabo mediante el ajuste de la conexión entre la barra de dirección y la rótula de la barra de dirección
8.

No desenrosque esta conexión de inmediato; mida en primer lugar la distancia que hay desde el comienzo de la parte roscada de la barra de dirección hasta la rótula de la barra de dirección
9.

Antes de proceder a desenroscar la barra de dirección de la cremallera de dirección, coloque el volante de nuevo en su posición original

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
De este modo, se consigue reducir la carga ejercida sobre el eje de la cremallera de dirección durante el proceso de desenroscado de la barra de dirección.Algunos ejes de la cremallera de dirección disponen de un lugar en el que éstos pueden ser asegurados para así minimizar el riesgo de causarles dañosEn algunos casos, es posible que necesite una llave para tubos, la cual garantiza un agarre amplio y fiable, o bien una llave especial para desenroscar la barra de dirección
10.

Mida la longitud de la barra de dirección desde el punto en el que la rótula axial se apoya sobre la cremallera de dirección hasta el centro de la rótula del extremo de la barra de dirección

¡Importante!
Puede que la longitud de la nueva rótula de la barra de dirección no sea la misma que la de la antiguaEsta distancia puede ser compensada atornillando la parte roscada
11.

Cuando monte la barra de dirección con la rótula de la barra de dirección, instale un nuevo kit de fuelles guardapolvo
12.

o bien haga una marca en la parte roscada de la barra de dirección, móntela en la cremallera y coloque encima el fuelle
13.

Instale la rótula de la barra de dirección y trate las conexiones con un agente anticorrosivo
14.

Fije la rótula de la barra de dirección en la barra de dirección mediante un perno o una tuerca de bloqueo
15.

Antes de proceder a la instalación del nuevo componente, limpie el eje de la cremallera de dirección para eliminar el lubricante antiguo y aplique un poco de lubricante nuevo.
16.

Aplique un poco de fijador de roscas en la parte roscada y atornille la barra de dirección nueva
17.

No olvide utilizar elementos de sujeción nuevos
18.

Apriete todas las sujeciones según el par de apriete recomendado por el fabricante del coche

AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que los asientos de montaje del fuelle estén libres de lubricanteDe lo contrario, puede que éste no haya quedado fijado de forma fiable.
19.

Limpie el asiento de montaje del perno de bola de la rótula de la barra de dirección en la mangueta de dirección

Sustitución de una barra de dirección como pieza independiente
En este caso no va a ser necesario retirar la rótula de la barra de dirección de la mangueta de dirección,puesto que la barra de dirección gira en la rótula axial y puede ser desenroscada de la rótula de la barra de dirección.
20.

Mida la distancia a la que la barra de dirección está atornillada dentro de la rótula de la barra de dirección. Deberá conocer esta longitud cuando realice la instalación de un nuevo componente
21.

Asimismo, afloje la sujeción del fuelle antes de desenroscar la barra de dirección
22.

Desenrosque la barra de dirección, habiendo asegurado primero la rótula de la barra de dirección

¡Tenga cuidado!
Al desenroscar la barra de dirección, compruebe que la mangueta de dirección no esté tan girada como para llegar a dañar el latiguillo de freno o el mazo de cables
23.

Compruebe si el eje de la cremallera de dirección presenta juego axial y radial

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
Cuando el volante está siendo girado, el aire debería ser capaz de salir libremente del fuelle.De lo contrario, el fuelle podría resultar dañado o ser arrancado.Algunos diseños cuentan con una arandela de bloqueo entre el eje de la cremallera de dirección y la barra de direcciónDespués de haber apretado la rótula axial, ésta se dobla para evitar que la barra de dirección se desenrosqueHay un asiento de montaje especial en la barra de dirección para asegurar el fuelle.
24.

Trate los componentes aplicando un agente anticorrosivo

¡Precaución!
Cuando se utiliza una llave dinamométrica con extensión, se produce una desviación en el par de aprieteEn ese caso, ajuste la llave dinamométrica a un valor medio.
25.

Atornille la tuerca de bloqueo, tomando como referencia la marca que usted hizo, e instale la rótula de la barra de dirección
26.

Asegúrese de que la superficie sobre la que la rueda va montada esté limpia y lisa para evitar el desequilibrio de la rueda
27.

Trate la superficie con un agente anticorrosivo
28.

Limpie la superficie de trabajo del disco de freno
29.

Después de haber realizado la sustitución de la barra de dirección, asegúrese de alinear las ruedas empleando una máquina de alineación especial