Código de avería P0430 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

El código de falla P0430 indica que la unidad de control del motor (ECU) ha detectado un rendimiento demasiado bajo de convertidor catalítico en el banco 2.

Este código aparece por problemas relacionados con el sistema de escape. Puede ser debido a fugas de escape, fallos en el convertidor catalítico, fallos en el sensor de oxígeno o problemas en los inyectores y las bujías.

Primero se deben revisar todos los aspectos mencionados anteriormente. Posteriormente la luz indicadora se apaga cuando:

• Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
• Un DTC actual se elimina cuando se ejecuta el diagnóstico y supera la prueba.
• Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico que esté relacionado con este tipo de problemas de emisiones.
• Se puede borrar la MIL y el DTC mediante el uso de una herramienta de diagnóstico.

Si en los siguientes casos:

• Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
• Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico relacionado.

Pese a que esta avería no vaya a causar problemas demasiado graves a corto plazo, la dificultad de conducción que suponen los distintos síntomas hacen que la conducción no sea recomendable mientras el fallo persiste en el coche. Se recomienda reparar la avería lo antes posible con tal de evitar daños mayores.

El código de falla P0430 puede aparecer en el coche por diversas causas, por eso las reparaciones necesarias para reparar las averías pueden variar en su precio. En caso de tener que sustituir el sensor de oxígeno o el sensor de aire-combustible, el precio de la reparación suele costar entre 200 y 300 euros. En caso de que el problema se encuentre en el convertidor catalítico el precio puede variar mucho empezando por los 400€ y pudiendo llegar a los 2400€. En caso de que el problema sean las fugas de escape el precio estará entre los 100 y los 200 euros.