Código de avería P0234 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución
P0234: causas, síntomas y reparaciones
Este código de falla indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un nivel de presión de sobrealimentación que puede ser peligrosa para el sistema de inducción forzada presente en el motor.
Generalmente, el motor tiene un vacío que se provoca a través del movimiento que realiza el pistón para poder atraer la carga de aire y combustible al motor. El turbocompresor del coche sirve para aumentar la carga de aire y combustible que ingresa al motor. A este proceso se le da el nombre de inducción forzada o sobrealimentación, gracias a él, un motor pequeño y eficiente en combustible es capaz de crear una potencia similar a la de un motor más grande.
El turbocompresor se ubica en línea con el sistema de escape del coche. Conforme la presión de sobrealimentación aumenta, también lo hace la tensión del motor. El motor tiene unos límites predeterminados para evitar que esa tensión pueda provocar averías en algún componente del motor.
Causas del código P0234Los problemas que causan el código pueden ser muy diversos. A continuación se presentan las principales causas que pueden llevar a la aparición de este código.
- La válvula de descarga del turbocompresor se encuentra atascada o defectuosa
- El solenoide de la válvula de descarga se pega
- La varilla que hay entre el actuador de la compuerta de descarga y la compuerta de descarga en el turbo se encuentra doblada
- La manguera de control está obstruida
Los síntomas que pueden llevar a diagnósticos del código de falla P0234 pueden ser:
- La luz de check engine está encendida en el salpicadero
- El motor sufre una pérdida de potencia
- Se sufren fallos de encendido
- El motor se sobrecalienta
- Los cambios de la transmisión se vuelven más bruscos
Para poder solucionar el código de falla P0234 se pueden revisar los componentes mencionados aquí y llevar a cabo las siguientes acciones:
- Revisar la varilla del actuador de la válvula de descarga y repararla o sustituirla en caso necesario.
- Revisar las mangueras y las líneas de alimentación del controlador y asegurarse de que todas se encuentren en buen estado, sin grietas, bien conectadas y sin taponamientos.
- Utilizando una bomba de vacío en la válvula de descarga, hay que observar la varilla del actuador. Se debe observar en las pulgadas de mercurio necesarias para accionar la varilla y compararlas con las especificaciones del fabricante. En caso de que no coincidan, hay que cambiar el actuador.
- En caso de que la compuerta de desecho no sea capaz de contener el vacío, hay que cambiar el actuador.
- En caso de que sí se produzca un vacío pero la varilla no se mueva, habrá que retirar el turbo y reparar la válvula de descarga.
¿Qué significa el código P0234?
Este código de falla indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un nivel de presión de sobrealimentación que puede ser peligrosa para el sistema de inducción forzada presente en el motor.
¿Qué causa la aparición del código P0234?
Este código de diagnóstico aparece cuando la presión de sobrealimentación puede ser peligrosa para el motor. Este problema puede aparecer debido a diversas averías que pueden tener relación con la válvula de descarga, la varilla de la compuerta de descarga o la manguera de control.
¿Cómo borrar el código P0234?¿Cómo deshacerse del código P0234?
Primero se deben revisar todos los aspectos mencionados anteriormente. Posteriormente la luz indicadora se apaga cuando:
- Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
- Un DTC actual se elimina cuando se ejecuta el diagnóstico y supera la prueba.
- Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico que esté relacionado con este tipo de problemas de emisiones.
- Se puede borrar la MIL y el DTC mediante el uso de una herramienta de diagnóstico.
¿Puede un código P0234 desaparecer por sí solo?
Si en los siguientes casos:
- Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
- Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico relacionado.
¿Se puede conducir un vehículo con código P0234?
Esta avería indica que existe un peligro para el motor del coche debido a la presión. Es una avería que puede presentar un peligro para la seguridad de los conductores del vehículo o del resto de usuarios de la carretera. Además si el problema no se arregla inmediatamente puede provocar graves daños en el motor. Por todo ello se recomienda tratar esta avería lo antes posible.
¿Cuánto cuesta arreglar el código P0234?
La aparición de este código puede tener diversas causas. Por eso el coste de las reparaciones necesarias puede variar dependiendo de las medidas que haya que tomar. Si el problema se encuentra en la válvula de descarga el precio de la reparación se suele situar entre los 100 y los 300 euros. Si el problema se encuentra en alguna manguera el precio será algo más económico. En ocasiones es posible que se haga un buen lavado de todo el sistema que puede costar entre 300 y 600 euros dependiendo de la mano de obra necesaria.
Los 50 principales códigos de avería
Coches en los que el código de error P0234 es encontrado con mayor frecuencia
El código de error P0234 - Compresor de sobrealimentación, sobrealimentación del motor - límite excedido puede producirse en cualquier coche, pero es más frecuente encontrarlo en los siguientes coches:
- Opel: Astra, Corsa D, Vectra C
- Peugeot: 407, Boxer, 207
- VW: Golf, Passat, Tiguan
- Ford: Focus, Transit, Kuga
- Audi: A4, A3, A6
- Citroen: C4 Picasso, Berlingo, Jumper
Si tu coche está afectado por el código P0234, asegúrate de que el diagnóstico es llevado a cabo correctamente y de que el error sigue siendo relevante. Comprueba si hay síntomas asociados a dicho problema y estudia las opciones disponibles para su resolución.
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