Qué significa el código OBD-II p0299

Código de avería P0299 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Significado del código de error P0299 - Turbocompresor/compresor de sobrealimentación - sobrealimentación baja

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P0299: causas, síntomas y reparaciones

Qué significa el código P0299

El código de falla P0299 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado que el turbocompresor no ejerce suficiente presión como para alcanzar el rango deseado.

Este hecho se da en el momento en que el PCM indica al turbocompresor o sobrealimentador que debe conseguir una cantidad concreta de impulso. Este componente intenta conseguir producir ese impulso mientras otro sensor se encarga de medir el rendimiento real e informar sobre el impulso realizado al módulo de control del tren motriz (PCM).

En el momento en que la información recibida por el PCM indica que no se ha conseguido el impulso deseado se activa este código de diagnóstico en el coche.

Causas del código P0299

Los problemas que causan el código pueden ser diversos. A continuación se presentan las principales causas que pueden llevar a la aparición de este código.

  • El aceite tiene una presión demasiado baja
  • Se produce algún tipo de fallo en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
  • Existen fugas de aire
  • El sensor de control de presión de los inyectores (ICP) está defectuoso
  • El turbocompresor se encuentra atascado o en mal estado
Síntomas del código P0299

Los síntomas que pueden llevar a diagnósticos del código de falla P0299 pueden ser:

  • La luz de check engine está encendida en el salpicadero
  • El motor funciona de manera inestable
  • Se detecta un pérdida de potencia del motor
  • El consumo de combustible aumenta respecto a normalmente
Reparaciones recomendadas

Para poder solucionar el código de falla P0299 se pueden revisar los componentes mencionados aquí y llevar a cabo las siguientes acciones:

  • Revisar el sistema de admisión fijándose en posibles problemas con las mangueras y sus conexiones. Si se detecta algún problema, arreglarlo.
  • Revisar el correcto funcionamiento del solenoide de la válvula de regulación de gases del turbocompresor y repararlo en caso necesario.
  • Revisar el turbocompresor o sobrealimentador y sustituirlo en caso necesario
  • Revisar la válvula EGR y sustituirla si es necesario
  • Revisar, y sustituir en caso necesario, el sensor de presión del servofreno
  • Revisar el cableado del sistema en busca de cables o conexiones en mal estado y repararlos si es necesario.
Preguntas más frecuentes (FAQ)

¿Qué significa el código P0299?


El código de falla P0299 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado que el turbocompresor no ejerce suficiente presión como para alcanzar el rango deseado.

¿Qué causa la aparición del código P0299?


Este código se diagnostica en el momento en el que el PCM recibe una lectura que le indica que el turbocompresor no está consiguiendo el impulso necesario en ese momento. Este problema puede ser causado por varias razones como fugas de aire en el sistema, una presión de aceite baja o problemas con la válvula EGR el sensor ICP o el mismo turbocompresor.

¿Cómo borrar el código P0299?¿Cómo deshacerse del código P0299?


Primero se deben revisar todos los aspectos mencionados anteriormente. Posteriormente la luz indicadora se apaga cuando:

  • Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
  • Un DTC actual se elimina cuando se ejecuta el diagnóstico y supera la prueba.
  • Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico que esté relacionado con este tipo de problemas de emisiones.
  • Se puede borrar la MIL y el DTC mediante el uso de una herramienta de diagnóstico.

¿Puede un código P0299 desaparecer por sí solo?


Si en los siguientes casos:

  • Al producirse 3 ciclos de ignición consecutivos en el que se realiza la ejecución del diagnóstico y no falla.
  • Un DTC histórico se elimina tras realizar 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin que se detecten fallos ni de este ni de ningún otro diagnóstico relacionado.

¿Se puede conducir un vehículo con código P0299?


No es recomendable conducir el vehículo en estos casos ya que la avería puede provocar daños más graves al motor. Por eso es necesario arreglar el problema directamente cuando se detecta para poder evitar males mayores.

¿Cuánto cuesta arreglar el código P0299?


Puesto que el código de diagnóstico P0299 puede tener varias causas, el coste de su reparación también puede variar mucho dependiendo de la causa que lo origine. Si se trata de un problema en la manguera de admisión de aire el precio de la reparación se puede encontrar entre los 100 y los 300 euros. Si se trata de un problema en el sistema EGR el precio puede variar desde los 100 hasta los 1000 euros. En caso de tener que cambiar el turbocompresor el precio puede superar los 1.500€.

El significado del código de avería P0299 es: Turbocompresor/compresor de sobrealimentación - sobrealimentación baja. Descubre cuál es el significado exacto, los síntomas y las causas del código P0299 además de cómo solucionar la avería.
Qué hacer si aparece el código de error p 0299

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