Código de avería P0018 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0018 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado una desviación en la posición del árbol de levas. El DTC P0018 indica que el árbol de levas de las válvulas de escape (banco 2) no está correctamente sincronizado con el cigüeñal. Este código de error puede producirse con diferentes fabricantes, aunque la definición exacta puede variar ligeramente en función de la marca del vehículo.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Cadena o correa de distribución defectuosa
• Tensor de cadena o guías desgastados
• Sensor del árbol de levas defectuoso (banco 2, lado de escape)
• Sensor del cigüeñal defectuoso
• Cableado de los sensores dañado
• Conexiones sueltas o corroídas
• Salto de la cadena de distribución por desgaste
• Distribución variable defectuosa (VVT)
• Nivel de aceite del motor bajo o incorrecto
• Problemas mecánicos en el tren de válvulas

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0018?

• Problemas de arranque: El vehículo arranca con dificultad o de forma irregular
• Pérdida de potencia: Reducción significativa de la potencia del motor durante la conducción
• Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular o áspera al ralentí
• Ruidos metálicos: Ruidos de golpeteo o traqueteo procedentes del compartimento del motor
• Aumento del consumo de combustible: Consumo notablemente superior al habitual
• Sacudidas al acelerar: Funcionamiento irregular del motor bajo carga
• Problemas de escape: Aumento de los valores de emisión o humo negro

¿Cómo solucionar el problema del código de error P0018?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático, ya que pueden estar afectados varios componentes.
• Compruebe el aceite del motor y el nivel de aceite: Compruebe el nivel de aceite y rellene con la viscosidad correcta si es necesario, ya que los niveles bajos de aceite pueden afectar a la sincronización variable de las válvulas.
• Inspeccione la cadena o correa de distribución: Retire las tapas y compruebe el estado de la cadena de distribución/correa de distribución y los tensores; sustitúyalos por completo si están desgastados.
• Compruebe los sensores del árbol de levas y del cigüeñal: Compruebe las señales correctas de los sensores con un multímetro y sustituya los sensores y el cableado defectuosos.
• Limpiar las conexiones: Compruebe la corrosión de todas las conexiones de los sensores, límpielas y sustitúyalas si están dañadas.
• Comprobar la sincronización variable de válvulas: Comprobar el correcto funcionamiento del sistema VVT y sustituir los componentes pertinentes si están defectuosos
• Ajuste mecánico de la distribución: Después de las reparaciones, reajuste la sincronización con herramientas especiales y restablezca la unidad de control del motor.