Código de avería B1800 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error B1800 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC B1800 es un código de avería específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD y que normalmente indica un problema con la iluminación o los componentes eléctricos del vehículo. Este código suele interpretarse de forma diferente para las distintas marcas de vehículos y puede estar relacionado con los faros, las luces traseras u otros sistemas de iluminación.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Bombillas defectuosas en los faros delanteros o traseros
• Cableado dañado en el sistema de iluminación
• Conexiones corroídas o sueltas
• Interruptor de luces o relé defectuoso
• Problemas con el módulo de control de la carrocería (BCM)
• Cortocircuito en el sistema eléctrico
• Fusibles defectuosos en el circuito de alumbrado
• Conexiones a tierra defectuosas

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería B1800?

• Problemas de iluminación: Los faros delanteros o traseros no funcionan correctamente
• Iluminación intermitente: Las luces parpadean o fallan esporádicamente
• Luces de advertencia: Las luces indicadoras del alumbrado se encienden en el salpicadero
• Fallos eléctricos: Otros sistemas eléctricos pueden verse afectados
• No responde al interruptor de las luces: Las luces no pueden encenderse o apagarse

¿Cómo solucionar el problema del código de avería B1800?

• La reparación del código de avería B1800 requiere un diagnóstico sistemático del sistema de iluminación.
• Comprobación y sustitución de las bombillas defectuosas en todas las unidades de iluminación y comprobación de la potencia y tensión correctas
• Inspección de todo el cableado en busca de daños, roturas o rozaduras con la consiguiente reparación o sustitución de los cables dañados
• Limpieza y aseguramiento de todas las conexiones de enchufe del sistema de iluminación y aplicación de spray de contacto en caso de corrosión
• Sustitución del interruptor de las luces o de los relés defectuosos previa comprobación del funcionamiento con un multímetro
• Diagnóstico y, en caso necesario, reprogramación o sustitución del módulo de control de la carrocería por un taller especializado
• Comprobación y sustitución de fusibles fundidos y comprobación de cortocircuitos en el sistema