Aparece el código de error C1112 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?
El DTC C1112 es reconocido por el sistema OBD/EOBD e indica un problema con el sensor ABS o el sensor de presión de frenado. Este código de error afecta principalmente al sistema antibloqueo de frenos (ABS) y puede tener diferentes significados específicos para diferentes fabricantes.
¿Qué causas puede tener este código de error?
- Sensor de velocidad de rueda ABS defectuoso
- Cableado dañado en el sensor ABS
- Conexiones corroídas o sueltas
- Anillo del sensor sucio o dañado
- Unidad de control ABS defectuosa
- Conexión a tierra interrumpida
- Daños mecánicos en el rodamiento de la rueda
- Instalación incorrecta del sensor
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería C1112?
- Testigo de advertencia del ABS: La luz indicadora del ABS en el tablero de instrumentos se enciende continuamente
- Bloqueo de las ruedas: La rueda afectada se bloquea al frenar
- Comportamiento irregular al frenar: El vehículo tira hacia un lado al frenar
- ABS desactivado: El sistema antibloqueo de frenos deja de funcionar correctamente
- Avería del ESP: El programa electrónico de estabilidad también puede verse afectado
- Control de tracción: El control de tracción puede no funcionar correctamente
¿Cómo se puede solucionar el problema del código de avería C1112?
- Hay varias soluciones disponibles para rectificar el código de avería C1112:
- Limpiar el sensor: Retire el sensor ABS afectado, límpielo a fondo y compruebe que no esté dañado, luego vuelva a colocarlo con el par de apriete correcto
- Comprobar completamente el cableado: Compruebe que no hay roturas, rozaduras o corrosión en todos los cables que van al sensor ABS y sustituya los cables dañados
- Repare las conexiones de los enchufes: Desconecte todos los conectores del sistema ABS, límpielos con spray de contacto y vuelva a conectarlos firmemente
- Sustituya el anillo del sensor: Compruebe si el anillo de impulsos del rodamiento de la rueda está dañado o sucio y sustitúyalo si es necesario
- Sustituya el sensor ABS por completo: En caso de daños irreparables, sustituya todo el sensor de velocidad de la rueda por una pieza original
- Diagnóstico de la unidad de control: Compruebe la unidad de control ABS utilizando tecnología de diagnóstico profesional y reprograme o sustituya si es necesario
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC C1112
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error C1112?
En general es posible seguir conduciendo, pero el ABS no funcionará correctamente. Las ruedas pueden bloquearse durante una frenada de emergencia, lo que aumenta el riesgo de accidente. Se recomienda encarecidamente una pronta reparación.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error C1112?
Los costes de reparación varían en función de la causa: una limpieza del sensor cuesta alrededor de 50-80 euros, un nuevo sensor ABS entre 80-200 euros, reparaciones del cableado 100-300 euros. Los defectos de la unidad de control pueden costar entre 500 y 1200 euros.
¿Puede solucionarse el código C1112 mediante autoreparación?
Los mecánicos aficionados con experiencia pueden realizar trabajos sencillos como la limpieza del sensor o la comprobación de los conectores. Sin embargo, las reparaciones más complejas del sistema ABS deben ser realizadas por un taller especializado, ya que afectan a los sistemas de seguridad.
¿Con qué frecuencia se produce el código de error C1112?
El DTC C1112 es uno de los códigos de error ABS más comunes, especialmente en vehículos con mayor kilometraje. La contaminación y el envejecimiento de los sensores son las principales causas de que se produzca este código.
¿Puede el mal tiempo activar el código C1112?
Sí, las condiciones meteorológicas extremas pueden desencadenar el código de error. En particular, la sal de la carretera en invierno provoca corrosión en los sensores y el cableado, mientras que el barro y la suciedad pueden contaminar los anillos de los sensores.
¿El código de avería C1112 desaparece por sí solo?
En raras ocasiones, el código puede desaparecer tras averías de corta duración (por ejemplo, un enchufe suelto). Sin embargo, en la mayoría de los casos se trata de una avería permanente que requiere una reparación específica. Si se borra el código sin rectificar la causa, volverá a aparecer.
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