Aparece el código de error C1116 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?
El DTC C1116 es reconocido por el sistema OBD/EOBD e indica un fallo en el sistema ABS, concretamente en el circuito del sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda. Este código de avería afecta al sistema antibloqueo de frenos y puede perjudicar la seguridad en la conducción. La denominación exacta puede variar ligeramente en función del fabricante, pero generalmente se refiere a problemas en el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda.
¿Qué causas puede tener este código de error?
- Sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda defectuoso
- Cable del sensor dañado o interrumpido
- Conexiones corroídas o sueltas
- Anillo del sensor (anillo reluctor) sucio o dañado
- Unidad de control ABS defectuosa
- Daños mecánicos en el cojinete de la rueda
- Ajuste incorrecto del entrehierro entre el sensor y el anillo reluctor
- Cortocircuito en el circuito del sensor
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería C1116?
- Testigo de control del ABS: La luz de advertencia del ABS en el tablero de instrumentos se enciende continuamente
- Avería del ESP: El programa electrónico de estabilidad no funciona correctamente
- Comportamiento de frenado: La función ABS está limitada o completamente desactivada
- Mensajes de advertencia: Mensajes de error en la pantalla relativos al sistema ABS/ESP
- Bloqueo de las ruedas: Las ruedas pueden bloquearse en caso de frenada brusca
- Control de tracción: El sistema ASR/TCS puede estar averiado
¿Cómo se puede solucionar el problema del código de avería C1116?
- La reparación del código de avería C1116 requiere un diagnóstico sistemático de los componentes del ABS.
- Sustituir completamente el sensor de velocidad de la rueda delantera izquierda y calibrarlo correctamente
- Compruebe toda la longitud del cable del sensor y sustitúyalo si está dañado
- Limpie las conexiones de enchufe, compruebe si hay corrosión y sustitúyalas si es necesario
- Compruebe si el anillo del sensor (anillo reluctor) está dañado y sustitúyalo si es necesario
- Comprobar la unidad de control ABS con el dispositivo de diagnóstico y sustituirla si está defectuosa
- Comprobar la holgura de los cojinetes de las ruedas y sustituirlos si están excesivamente desgastados
- Ajustar el entrehierro entre el sensor y el anillo reluctor según las especificaciones del fabricante
- Medir todo el circuito del sensor para continuidad y cortocircuitos
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC C1116
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error C1116?
Es posible seguir conduciendo con el código C1116, pero no es recomendable. El sistema ABS está restringido o desactivado, lo que perjudica considerablemente la seguridad de frenado. Se requiere urgentemente una pronta reparación.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error C1116?
Los costes de reparación del código de error C1116 oscilan entre 80 y 400 euros. Un nuevo sensor de velocidad de las ruedas cuesta alrededor de 50-150 euros, mientras que la sustitución de la unidad de control del ABS puede costar hasta 800 euros.
¿Puedo reparar yo mismo el código de error C1116?
La sustitución del sensor de velocidad de las ruedas es posible para mecánicos aficionados con experiencia. Sin embargo, el diagnóstico y la reparación de la unidad de control ABS deben ser realizados por un taller especializado, ya que se requiere un equipo de diagnóstico especial.
¿Cuánto tiempo se tarda en reparar el código de avería C1116?
El tiempo de reparación es de 1-3 horas, dependiendo de la causa. La simple sustitución del sensor lleva entre 30 y 60 minutos, mientras que las reparaciones más complejas de la unidad de control del ABS pueden llevar varias horas.
¿Puede el código de avería C1116 ser causado por el mal tiempo?
Sí, las condiciones meteorológicas extremas pueden desencadenar el código EOBD C1116. La humedad, la sal y la suciedad pueden dañar los sensores y los cables o provocar corrosión.
¿El código de avería C1116 desaparece por sí solo?
No, el DTC C1116 no desaparece por sí solo. Después de la reparación exitosa, la memoria de averías debe ser borrada con un dispositivo de diagnóstico OBD para que la luz indicadora del ABS se apague.
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