Código de avería C1220 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Significado del código de error C1220 - Circuito de salida de advertencia del ABS de la lámpara cortocircuito a la batería

C1220: Causas, signos y reparaciones

Aparece el código de error C1220 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC C1220 es un código de avería en el sistema OBD/EOBD que indica un problema con el sensor de velocidad de rueda ABS o su circuito. Este código de avería lo establece la unidad de control del vehículo cuando falta una señal del sensor de velocidad de las ruedas o está fuera de los parámetros normales.

¿Qué causas puede tener este código de error?

Sensor de velocidad de rueda ABS defectuoso
Cable del sensor dañado o interrumpido
Conexiones corroídas o sueltas
Anillo del sensor (anillo reluctor) sucio o dañado
Unidad de control ABS defectuosa
Daños mecánicos en el rodamiento de la rueda
Espacio de aire excesivo entre el sensor y el anillo del sensor
Cortocircuito en el cableado del sensor

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería C1220?

Testigo de advertencia del ABS: El testigo del ABS se enciende permanentemente en el salpicadero
Avería del ESP/ESC: El programa electrónico de estabilidad puede fallar
Problemas de frenado: Distancias de frenado prolongadas durante una frenada de emergencia
Frenazos bruscos: Comportamiento irregular de los frenos a baja velocidad
Control de tracción: El sistema ASR/TCS no funciona correctamente
Diagnóstico del vehículo: El escáner OBD muestra el código de avería C1220

¿Cómo solucionar el problema del código de avería C1220?

La reparación del código de avería C1220 del EOBD requiere un diagnóstico sistemático de los componentes del ABS.
Sustitución del sensor de velocidad de rueda ABS defectuoso por una pieza original o un recambio equivalente
Reparación o sustitución del cableado dañado del sensor incluyendo aislamiento y apantallamiento
Limpieza y tratamiento de las conexiones de enchufe corroídas con spray de contacto y sellador
Sustitución del anillo del sensor desgastado o dañado en el cojinete de la rueda o en el eje de transmisión
Ajuste del entrehierro correcto entre el sensor y el anillo del sensor de acuerdo con las especificaciones del fabricante
Sustitución de la unidad de control ABS defectuosa previa codificación y calibración
Sustitución completa del cojinete de la rueda en caso de daños mecánicos o juego excesivo

FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC C1220

¿Puedo seguir conduciendo con el código de error C1220?

El vehículo está básicamente listo para conducir, pero el ABS, el ESP y el control de tracción no funcionan. No hay peligro inmediato cuando se conduce normalmente, pero en situaciones de emergencia las distancias de frenado pueden llegar a ser significativamente más largas.

¿Cuánto cuesta reparar el código de error C1220?

Los costes de reparación varían en función de la causa: un nuevo sensor de velocidad de las ruedas cuesta 50-150 euros, la reparación de los cables 80-200 euros, una unidad de control ABS 300-800 euros. El tiempo de trabajo suele ser de 1-3 horas.

¿Cómo puedo diagnosticar yo mismo el código C1220?

Puede leer el dtc con un escáner OBD. Compruebe visualmente si los cables del sensor están dañados y limpie la zona del sensor para eliminar la suciedad y las virutas de metal.

¿Se produce el código de error C1220 en determinadas condiciones meteorológicas?

Sí, la humedad y el agua salada pueden provocar corrosión en las conexiones de las bujías. Este tipo de problemas se producen con especial frecuencia en invierno después de esparcir sal.

¿Puede volver a aparecer el código C1220 después de la reparación?

Si la causa principal no se ha rectificado completamente o se han utilizado piezas de repuesto de mala calidad, el código de avería puede volver a aparecer. Una reparación profesional debería solucionar el problema de forma permanente.

¿Afecta el código de avería C1220 a la inspección principal?

Sí, un código de avería ABS activo dará lugar a la denegación de la pegatina de la ITV por afectar a la seguridad vial. El código de avería debe ser rectificado antes de la inspección principal.

Vehículos en los que se produce con más frecuencia el código de avería C1220

El código de avería C1220 es un código de avería de diagnóstico específico del ABS y puede ocurrir en varios fabricantes de vehículos, pero es más común en los siguientes vehículos:

BMW: Serie 3 (E46, E90), Serie 5 (E39, E60), X3 (E83), X5 (E53) (1998-2013)
Mercedes-Benz: C-Class (W203, W204), E-Class (W211, W212), ML-Class (W163, W164) (2000-2015)
Audi: A4 (B6, B7, B8), A6 (C5, C6), Q5 (8R), Q7 (4L) (1999-2016)
Volkswagen: Golf (IV, V, VI), Passat (B5.5, B6, B7), Touareg (7L, 7P) (2001-2014)
Ford: Focus (II, III), Mondeo (III, IV), Kuga (I), S-Max (2004-2018)
Opel: Astra (H, J), Vectra (C), Insignia (A), Zafira (B) (2002-2017)
Peugeot: 307, 308, 407, 508, 3008, 5008 (2001-2019)
Renault: Mégane (II, III), Laguna (II, III), Scenic (II, III) (2002-2016)

Si el código C1220 se produce en su vehículo, se recomienda un diagnóstico rápido, ya que los sistemas de seguridad se ven afectados. Mientras el vehículo siga siendo conducible, debe conducir con especial cuidado y evitar maniobras bruscas de frenado. Un taller profesional puede utilizar tecnología de diagnóstico especial para determinar la causa exacta y llevar a cabo una reparación profesional.

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