Aparece el código de error C1241 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?
El DTC C1241 es reconocido por el sistema OBD cuando hay un problema con el sensor de velocidad de las ruedas del ABS o con su circuito. Este código de avería está relacionado con el sistema antibloqueo de frenos (ABS) y puede tener variaciones específicas según el fabricante del vehículo. El sistema EOBD registra este código de avería si la transmisión de la señal entre el sensor y la unidad de control es defectuosa.
¿Qué causas puede tener este código de avería?
- Sensor de velocidad de rueda ABS defectuoso
- Cable del sensor dañado o rotura del cable
- Conexiones de enchufe corroídas o sueltas
- Anillo del sensor sucio o dañado
- Unidad de control ABS defectuosa
- Entrehierro excesivo entre el sensor y el piñón
- Daño mecánico en el cojinete de la rueda
- Interrupción en la conexión a tierra
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería C1241?
- Luz de advertencia del ABS: La luz indicadora del ABS en el salpicadero se enciende continuamente
- Bloqueo de las ruedas: La rueda afectada puede bloquearse al frenar
- Mal funcionamiento del ESP: El Programa Electrónico de Estabilidad no funciona correctamente
- Comportamiento irregular al frenar: Tracción lateral del vehículo al frenar
- Luces de advertencia adicionales: También pueden activarse las luces del ESP o del control de tracción
- Distancias de frenado prolongadas: Reducción del rendimiento de la frenada durante una frenada de emergencia
¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error C1241?
- La reparación requiere un diagnóstico sistemático del sistema ABS y de los componentes afectados.
- Sustitución del sensor: Sustituye el sensor de velocidad de rueda ABS defectuoso por una pieza de recambio original y ajusta correctamente el entrehierro
- Reparación de cables: Localiza y repara los cables dañados o sustituye todo el mazo de cables que va al sensor
- Limpia la conexión del enchufe: Limpia los contactos corroídos con spray para contactos y aprieta la conexión
- Sustituye el anillo del sensor: Sustituye o limpia la corona dentada sucia o dañada del cojinete de la rueda
- Sustitución de la unidad de control: Si la unidad ABS está defectuosa, haz que un taller especializado sustituya el módulo de control completo
- Reparación del cojinete de la rueda: Sustituye completamente el cojinete de rueda dañado mecánicamente, incluido el anillo sensor integrado
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC C1241
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error C1241?
Se puede conducir, pero el sistema ABS no funciona. Las ruedas pueden bloquearse durante una frenada de emergencia, lo que aumenta el riesgo de accidente. Se recomienda encarecidamente una pronta reparación.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error C1241?
Los costes varían en función de la causa: limpieza del sensor 50-80 €, sensor ABS nuevo 120-250 €, reparación del cable 150-300 €, cojinete de rueda con anillo sensor 200-400 € más mano de obra.
¿Cómo puedo diagnosticar yo mismo el código de avería C1241?
Lee el código con un escáner OBD, luego comprueba visualmente los cables y las conexiones de los enchufes. Comprueba si el sensor está sucio y mide el entrehierro (debe ser de 0,5-2 mm).
¿Desaparece el código C1241 después de desconectar la batería?
Desconectar la batería borra temporalmente el código de avería, pero volverá a aparecer si no se ha rectificado la causa raíz. Es necesaria una reparación original.
¿Qué herramientas necesito para la reparación del C1241?
Dispositivo de diagnóstico OBD, multímetro, herramientas básicas, spray de contacto, posiblemente un elevador o gato. Para programar la unidad de control se necesita un taller especializado.
¿El código de avería C1241 puede estar causado por el clima?
Sí, la humedad y la sal pueden provocar corrosión en las conexiones de los enchufes. La suciedad y las virutas metálicas en el anillo del sensor también provocan este código de error EOBD.