Código de avería P0035 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0035 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado un fallo en el circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor. Este DTC P0035 indica un problema con la válvula de derivación del turbocompresor o su sistema de control. En el caso de varios fabricantes, este código de avería también puede denominarse "Circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor".

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Válvula de bypass del turbocompresor defectuosa
• Conexiones de cable dañadas a la válvula de derivación
• Conexiones de enchufe sueltas o corroídas
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
• Fugas en la manguera de vacío
• Bloqueo mecánico de la válvula de derivación
• Cortocircuito eléctrico en el circuito de control
• Sensor de posición defectuoso en la válvula de derivación

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de error P0035?

• Pérdida de potencia: Reducción significativa de la potencia del motor, especialmente a regímenes altos.
• Aceleración deficiente: El vehículo acelera lenta o bruscamente.
• Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular al ralentí
• Aumento del consumo de combustible: Consumo notablemente superior al habitual
• Silbidos: Ruidos inusuales procedentes del compartimento del motor
• Humo negro: Emisiones de escape oscuras, especialmente al acelerar

¿Cómo solucionar el problema del código de error P0035?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático del sistema de derivación del turbocompresor.
• Sustituya completamente la válvula de derivación del turbocompresor defectuosa y realice a continuación una prueba de funcionamiento
• Repare o sustituya las conexiones de cable dañadas de la válvula de derivación y aísle correctamente todas las conexiones
• Limpie a fondo todas las conexiones de enchufe, trátelas con spray de contacto y asegúrese de que están firmemente asentadas
• Compruebe si hay grietas o fugas en todas las mangueras de vacío y sustituya completamente las mangueras dañadas
• Realice un diagnóstico de la ECU y actualice el software de control del motor si es necesario
• Limpiar mecánicamente la válvula de derivación para eliminar los depósitos o sustituirla si está irreparablemente dañada
• Medir los valores eléctricos en el circuito de control y reparar cortocircuitos o interrupciones