Aparece el código de error P0071 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?
El sistema DAB detecta una avería en el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) en el área "Rango/rendimiento del sensor de temperatura del aire ambiente". Este DTC P0071 indica que el sensor de temperatura del aire ambiente proporciona valores fuera del rango esperado o no funciona correctamente.
¿Qué puede causar este código de error?
- Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
- Conexiones de los cables al sensor dañadas o corroídas
- Conexiones de enchufe sueltas o sucias
- Cortocircuito o cable abierto en el cable del sensor
- Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
- Filtro de aire sucio u obstruido
- Conexión a masa del sensor defectuosa
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0071?
- Problemas de arranque: El vehículo arranca mal o requiere varios intentos
- Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular al ralentí
- Mayor consumo de combustible: Consumo notablemente superior al habitual
- Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor, especialmente cuando está frío
- Humo negro: Humos oscuros del tubo de escape
- Luz de control del motor: Luz de advertencia permanentemente encendida o parpadeante
¿Cómo se puede rectificar el problema del código de error P0071?
- La reparación del código de error P0071 requiere un enfoque sistemático para identificar el origen del fallo.
- Sustituye el sensor: Sustituye el sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso por una pieza original nueva y calíbralo correctamente
- Llevar a cabo la reparación del cableado: Localiza el cableado dañado, repara las zonas cortadas o corroídas y vuelve a aislar las conexiones
- Limpia las conexiones de los enchufes: Limpia a fondo todos los contactos de la clavija, elimina la corrosión y trata los contactos con spray
- Sustituye el filtro de aire: Sustituye el filtro de aire obstruido o sucio por uno nuevo y comprueba el conducto de admisión
- Comprueba la conexión a tierra: Comprueba que los cables de tierra estén bien apretados, elimina la corrosión y aprieta las conexiones
- Reinicia la ECU: Tras la reparación, borra la memoria de fallos y reinicia la unidad de control del motor
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P0071
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P0071?
Es posible recorrer distancias cortas, pero la avería debe subsanarse lo antes posible. El sensor defectuoso puede provocar un aumento del consumo de combustible y daños en el motor. En caso de síntomas graves, como pérdida de potencia, acude inmediatamente a un taller.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error P0071?
Los costes varían en función de la causa: Un nuevo sensor de temperatura del aire de admisión cuesta entre 30-80 euros, la mano de obra alrededor de 50-100 euros. Los problemas con los cables pueden costar otros 80-150 euros. El coste total suele ser de 100-250 euros.
¿Cómo reconozco un sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso en P0071?
Los signos típicos son un comportamiento de arranque deficiente cuando el motor está frío, un ralentí irregular y un mayor consumo de combustible. Se puede utilizar un escáner OBD para comprobar los datos en vivo del sensor - los valores de temperatura poco realistas indican un fallo.
¿Puedo reparar yo mismo el código de error P0071?
Es posible sustituir el sensor si eres un manitas, ya que suele ser fácilmente accesible. Sin embargo, la reparación de los cables requiere experiencia eléctrica. Tras la reparación, hay que borrar la memoria de averías y recalibrar el sistema.
¿Cómo puedo evitar que se produzca el código de error P0071?
Los cambios regulares del filtro de aire, la protección contra la humedad en el compartimento del motor y una limpieza cuidadosa del compartimento del motor te ayudarán. Evita los limpiadores de alta presión cerca de los sensores y lleva el vehículo a revisión regularmente.
¿Qué otros códigos de avería suelen aparecer junto con P0071?
P0112 (Circuito IAT Entrada Baja), P0113 (Circuito IAT Entrada Alta) o P0101 (Sensor MAF Alcance/Rendimiento) suelen aparecer al mismo tiempo. Estos códigos indican problemas relacionados en el sistema de admisión y deben diagnosticarse juntos.