Código de avería P0090 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0090 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD-II ha detectado un fallo en el circuito de control de la válvula dosificadora de combustible "A", con circuito abierto. Este DTC afecta al sistema de inyección de combustible y puede ocurrir con diferentes fabricantes, aunque la designación específica de la válvula afectada puede variar.

¿Qué puede causar este código de avería?

• Válvula dosificadora de combustible defectuosa
• Cable de la válvula dosificadora dañado o interrumpido
• Conexiones de enchufe corroídas o sueltas
• Etapa de salida de la unidad de control del motor defectuosa
• Cortocircuito en el cableado
• Contactos oxidados en el conector de la válvula
• Fusible defectuoso en el circuito de control de combustible

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0090?

• Problemas de arranque: El vehículo arranca con dificultad o de forma irregular
• Ralentí irregular: El motor funciona inestable o áspero al ralentí
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor durante la conducción
• Aumento del consumo de combustible: Aumento significativo del consumo de combustible
• Fallos del motor: Tirones o fallos de encendido a diferentes regímenes del motor
• Problemas de escape: Humo negro o blanco del tubo de escape

¿Cómo solucionar el problema del código de error P0090?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático del circuito de la válvula dosificadora de combustible.
• Sustituya completamente la válvula dosificadora de combustible y limpie la conexión del enchufe, a continuación, borre la memoria de fallos y realice una prueba de conducción
• Compruebe el cableado de la válvula dosificadora y sustituya los cables dañados, compruebe la continuidad de todas las conexiones.
• Limpie las conexiones de enchufe de la válvula y la unidad de control, utilice spray de contacto y asegúrese de que estén bien ajustadas.
• Compruebe si la unidad de control del motor tiene una etapa de salida defectuosa y repárela o sustitúyala si es necesario.
• Comprobar los fusibles en el circuito de control de combustible y sustituir los fusibles fundidos
• Realice un diagnóstico eléctrico completo con un osciloscopio y mida la calidad de la señal en la válvula dosificadora