Código de avería P0151 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0151 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado una tensión demasiado baja en la sonda Lambda 2 del banco 1. Este DTC P0151 indica un problema con el sensor de oxígeno aguas abajo, que controla la eficacia del catalizador. Pueden producirse ligeras variaciones en el diagnóstico con distintos fabricantes, pero el problema básico sigue siendo el mismo.

¿Qué puede causar este código de error?

• Sonda Lambda 2 (banco 1) defectuosa
• Conexiones de cables a la sonda dañadas o corroídas
• Conexiones de enchufe flojas o deficientes
• Cortocircuito en el circuito de la sonda
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
• Mazo de cables dañado debido al calor o al desgaste
• Tensión incorrecta del sensor debido a fallos eléctricos
• Cable de masa del sensor defectuoso

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0151?

• Aumento del consumo de combustible: El vehículo consume más combustible de lo habitual
• Valores de escape deficientes: Aumento de los valores de emisiones durante la prueba de emisiones
• Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular al ralentí
• Pérdida de potencia: Potencia del motor reducida, especialmente al acelerar
• Luz de comprobación del motor: Luz de advertencia encendida continuamente o intermitente
• Sacudidas al conducir: Funcionamiento irregular del motor al conducir

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P0151?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático para identificar la causa exacta.
• Sustituye completamente la sonda Lambda 2 del banco 1, ya que suele ser la causa principal del código de error P0151
• Comprueba todas las conexiones de cables y enchufes a la sonda, límpialas o sustitúyelas si están corroídas
• Comprueba si el mazo de cables entre la sonda y la unidad de control está dañado y repara cualquier sección defectuosa
• Comprueba el cable de masa del sensor y sustitúyelo si el contacto es deficiente
• Diagnostica la unidad de control del motor y sustitúyela o reprográmala si está defectuosa
• Mide la tensión eléctrica en el sistema del sensor y repara la fuente de alimentación si hay desviaciones