Aparece el código de error P0198 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?
El DTC P0198 es reconocido por el sistema OBD cuando hay un problema con el circuito del sensor de temperatura del aceite del motor. Este código de avería EOBD indica que la tensión en el circuito de señal del sensor de temperatura del aceite del motor es demasiado alta. La denominación exacta puede variar según el fabricante, pero el error básico sigue siendo el mismo.
¿Qué causas puede tener este código de error?
- Sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso
- Cableado dañado del sensor de temperatura del aceite
- Conexiones corroídas o sueltas
- Cortocircuito en el cable del sensor
- Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
- Conexión a tierra interrumpida
- Enchufe sucio o aceitoso
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0198?
- Luz de revisión del motor: El testigo de control del motor se enciende continuamente
- Indicación incorrecta de la temperatura: La indicación de la temperatura del aceite muestra valores irreales
- Funciones de protección del motor: El motor puede pasar al modo de funcionamiento de emergencia
- Problemas de arranque: Tiempos de arranque prolongados cuando el motor está frío
- Funcionamiento áspero del motor: Especialmente perceptible a bajas temperaturas
¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P0198?
- La reparación del código de error P0198 requiere un diagnóstico sistemático del circuito del sensor de temperatura del aceite.
- Sustitución del sensor: Sustituye el sensor de temperatura del aceite del motor defectuoso por una pieza original nueva y reprograma la unidad de control
- Reparación del cableado: Comprueba y repara el cableado dañado entre el sensor y la unidad de control, incluyendo el aislamiento y el apantallamiento
- Limpia la conexión del enchufe: Limpia todas las conexiones de enchufe con spray de contacto y asegúrate de que estén bien apretadas
- Comprueba la conexión a tierra: Comprueba y repara la conexión a tierra del sensor con el bloque motor
- Diagnóstico de la unidad de control: Haz que comprueben si la unidad de control del motor tiene defectos y que la sustituyan o reprogramen si es necesario
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P0198
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P0198?
Es posible conducir durante un breve periodo de tiempo, pero debes hacer que rectifiquen el código P0198 lo antes posible. El motor podría sobrecalentarse o pasar al modo de funcionamiento de emergencia, lo que puede provocar daños consecuentes.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error P0198?
El coste de rectificar el código de error P0198 varía entre 80 y 300 euros. Un nuevo sensor de temperatura del aceite cuesta alrededor de 30-80 euros, el tiempo de trabajo suele ser de 1-2 horas.
¿Cómo puedo diagnosticar yo mismo el código de error P0198?
Puedes leer el código P0198 con un escáner OBD. Comprueba visualmente el cableado y las conexiones de enchufe del sensor de temperatura del aceite. Un multímetro ayuda a medir la tensión.
¿El código de error P0198 es específico del fabricante?
No, P0198 es un código EOBD estandarizado que tiene el mismo significado para todos los fabricantes. Sin embargo, los métodos de reparación pueden variar en función del tipo de vehículo.
¿El frío puede activar el código de avería P0198?
El frío extremo puede activar el código P0198 si el sensor ya está dañado. Los sensores sanos también deberían funcionar correctamente a bajas temperaturas.
¿Con qué frecuencia se produce el código de error P0198?
El DTC P0198 es un código de avería relativamente raro que se produce principalmente en vehículos antiguos o después de reparaciones inadecuadas. Un mantenimiento regular puede minimizar el riesgo.