Código de avería P0232 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Significado del código de error P0232 - Circuito secundario de la bomba de combustible alto

P0232: Causas, signos y reparaciones

Aparece el código de error P0232 y se enciende la luz de revisión del motor - ¿qué significa?

El sistema OBD ha detectado un fallo en el circuito de la bomba de combustible del circuito secundario (relé de alta velocidad). Este DTC P0232 indica un fallo eléctrico en el relé de alta velocidad de la bomba de combustible, que puede afectar al suministro óptimo de combustible.

¿Qué puede causar este código de avería?

Relé de la bomba de combustible de alta velocidad defectuoso
Cableado dañado en el relé de la bomba de combustible
Conexiones de enchufe corroídas o sueltas en el relé
Cortocircuito en la línea de control de la bomba de combustible
Bomba de combustible defectuosa con consumo excesivo
Unidad de control del motor (ECM/PCM) defectuosa
Fusible fundido en el circuito de la bomba de combustible
Contactos oxidados en el zócalo del relé

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0232?

Problemas de arranque: El vehículo es difícil o imposible de arrancar
Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor a regímenes altos
Motor con tirones: Funcionamiento inestable del motor, especialmente bajo carga
Falta de combustible: El motor se para durante la marcha
Problemas de aceleración: Respuesta retardada al acelerar
Testigo de revisión del motor: Encendido permanente del testigo de revisión del motor

¿Cómo puedo solucionar el problema del código de avería P0232?

La reparación del código de avería P0232 requiere un diagnóstico sistemático del sistema eléctrico de la bomba de combustible.
Sustituya el relé de la bomba de combustible y limpie todas las conexiones eléctricas en la toma del relé
Compruebe si hay daños en el cableado entre el ECM y el relé de la bomba de combustible y sustituya los cables defectuosos
Afloje y limpie las conexiones de enchufe en el relé de la bomba de combustible y trate con spray de contacto
Comprobar los fusibles en el circuito de la bomba de combustible y sustituir los fusibles fundidos
Comprobar el funcionamiento de la bomba de combustible y el consumo de corriente, sustituir toda la bomba si está defectuosa
Compruebe la unidad de control del motor para la salida de señal correcta y reprogramar o reemplazar si es necesario

FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P0232

¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P0232?

Sólo es posible seguir conduciendo de forma limitada, ya que el suministro de combustible está afectado. A la primera señal de problemas de arranque o pérdida de potencia, debe acudir inmediatamente a un taller para evitar daños mayores.

¿Cuánto cuesta reparar el código de error P0232?

Los costes de reparación varían en función de la causa: la sustitución de un relé cuesta 20-50 euros, la reparación de cables 80-150 euros, una nueva bomba de combustible 200-600 euros. El diagnóstico en el taller cuesta 80-120 euros.

¿Cómo reconozco un relé de la bomba de combustible defectuoso con P0232?

Las señales típicas son chasquidos al conectar el encendido, problemas intermitentes de arranque o un fallo completo de la bomba de combustible. Un multímetro puede confirmar definitivamente el funcionamiento del relé.

¿Puede el código de avería P0232 estar causado por combustible en mal estado?

No, P0232 es un fallo eléctrico en el sistema de relé. El combustible en mal estado causa otros códigos EOBD. Sin embargo, una bomba de combustible sobrecargada debido a combustible contaminado puede provocar indirectamente este código.

¿Con qué frecuencia se produce el código de avería P0232?

P0232 es un código de avería relativamente raro que se produce principalmente en los vehículos más antiguos o después de reparaciones inadecuadas en el sistema de combustible. Los vehículos modernos son menos propensos a este código OBD específico.

¿Puedo reemplazar el relé de la bomba de combustible yo mismo con P0232?

Sí, la sustitución del relé es una reparación sencilla. El relé se encuentra normalmente en la caja de fusibles en el compartimiento del motor. Desconecte el encendido, extraiga el relé viejo, inserte el nuevo y listo. Sin embargo, el cableado debe ser revisado por un especialista.

Vehículos en los que se produce con más frecuencia el código de error P0232

El código de error P0232 es un fallo eléctrico específico de la bomba de combustible y puede ocurrir en varias marcas de vehículos, pero es más común en los siguientes vehículos:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Explorer (2000-2010)
Chevrolet: Silverado, Impala, Malibu, Tahoe (1999-2008)
GMC: Sierra, Yukon, Savana (2000-2009)
Dodge: Ram, Caravan, Durango, Dakota (1998-2007)
Jeep: Grand Cherokee, Wrangler, Liberty (2000-2010)
Chrysler: Town & Country, Sebring, 300 (2001-2009)
Buick: Century, LeSabre, Park Avenue (1999-2005)
Pontiac: Grand Am, Grand Prix, Montana (2000-2008)
Si el código P0232 se produce en su vehículo, primero debe comprobar el relé de la bomba de combustible, ya que es la causa más común. Un diagnóstico OBD profesional puede revelar otros problemas ocultos en el sistema de combustible y evitar costosos daños consecuentes.

Cómo cambiar el aceite de caja de cambios en VW TRANSPORTER 4 (T4) — Resolución de problemas

196K visualizaciones

Publicado el: 10/02/2021
Cómo cambiar el soporte de la transmisión en MERCEDES-BENZ M W163 [INSTRUCCIÓN]

130K visualizaciones

Publicado el: 13/06/2018
Cómo cambiar los muelle neumático maletero en BMW E46 Touring [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

125K visualizaciones

Publicado el: 21/03/2016
Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL DE AUTODOC]

108K visualizaciones

Publicado el: 12/08/2020
Cómo cambiar Cojinete delantero del cubo en OPEL CORSA C [INSTRUCCIÓN]

185K visualizaciones

Publicado el: 26/09/2016
Cómo cambiar la rótula de dirección RENAULT SCENIC 2 INSTRUCCIÓN | AUTODOC

189K visualizaciones

Publicado el: 07/04/2016
Cómo cambiar los cojinete de rueda en FORD FIESTA V Van [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

231K visualizaciones

Publicado el: 30/01/2017
Cómo cambiar las silentblock brazo de suspension delantero AUDI A6 C5 TRUCCIÓN | AUTODOC

105K visualizaciones

Publicado el: 16/02/2016

Cómo cambiar: termostato refrigerante - VW POLO (9N_) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.21 MB
Cómo cambiar: correa poli V - MERCEDES-BENZ Clase A (W169) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.38 MB
Cómo cambiar: kit de embrague - BMW 3 Berlina (E46) | Guía de sustitución

Descargar gratis
5.74 MB
Cómo cambiar: bomba de agua & kit correa distribución - Seat Ibiza 6L1 | Guía de sustitución

Descargar gratis
6.34 MB
Cómo cambiar: aceite de la caja de cambios manual - OPEL Zafira A (T98) | Guía de sustitución

Descargar gratis
2.54 MB
Cómo cambiar: filtro de combustible - RENAULT Sandero / Stepway II (B8_) | Guía de sustitución

Descargar gratis
1.81 MB

¿Le gustaría obtener más información de utilidad?

Haga preguntas o comparta su experiencia sobre reparaciones en el forum de coches. Suscríbase a las actualizaciones para así no perderse las nuevas guías.

Preguntar en el forum

Los significados de las luces del salpicadero | AUTODOC

6K visualizaciones

Publicado el: 07/11/2021
5 errores al sustituir bujías de encendido | Guía AUTODOC

10K visualizaciones

Publicado el: 13/07/2023
Los 5 motivos principales por los que la suspensión emite sonidos de golpes | Consejos de AUTODOC

1M visualizaciones

Publicado el: 09/09/2022
Las 5 razones principales del mal funcionamiento del motor de un coche | AUTODOC

4K visualizaciones

Publicado el: 04/08/2022