Código de avería P0272 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0272 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD ha detectado un fallo en la válvula de inyección del cilindro 4, concretamente un circuito bajo. Este DTC P0272 indica que la unidad de control ha medido una tensión demasiado baja o una interrupción en el circuito eléctrico del cuarto inyector.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Válvula de inyección del cilindro 4 defectuosa
• Cableado dañado de la válvula de inyección
• Conexiones de enchufe corroídas o sueltas
• Unidad de control del motor (ECM/PCM) defectuosa
• Fusible fundido en el sistema de inyección
• Cortocircuito en el cableado del vehículo
• Contactos oxidados en el conector de la válvula de inyección

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0272?

• Marcha inestable del motor: Ralentí irregular y motor a tirones
• Pérdida de potencia: Reducción de la potencia del motor, especialmente al acelerar
• Mayor consumo de combustible: El motor funciona de forma ineficiente por falta de inyección
• Problemas de arranque: Arranque difícil o tiempos de arranque más largos
• Problemas de escape: Aumento de las emisiones y humo negro
• Luz de control del motor: Luz de control del motor permanentemente encendida

¿Cómo solucionar el problema del código de error P0272?

• La reparación requiere un diagnóstico sistemático de los componentes eléctricos del sistema de inyección.
• Sustituir la válvula de inyección del cilindro 4: Sustituir la válvula defectuosa por una nueva pieza de recambio original o de alta calidad, incluyendo juntas y juntas tóricas
• Reparar el cableado: Localiza los cables dañados que van a la válvula de inyección, repara las zonas cortadas o sustituye todo el mazo de cables
• Limpia y asegura las conexiones de los enchufes Desmonta todos los enchufes de la válvula de inyección y de la unidad de control, límpialos con spray de contacto y apriétalos firmemente
• Comprueba y sustituye los fusibles: Comprueba los fusibles del sistema de inyección en la caja de fusibles y sustituye los fusibles fundidos
• Diagnostica la unidad de control del motor: Haz que comprueben si el ECM/PCM tiene defectos y repáralo o sustitúyelo si es necesario
• Diagnóstico completo del sistema: Encarga un diagnóstico OBD profesional para descartar otros fallos ocultos en el sistema de inyección