Código de avería P0307 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0307 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado un fallo de encendido en el cilindro 7. Este código de avería DTC P0307 indica que el séptimo cilindro no está disparando correctamente o está fallando. El código de avería se produce principalmente en motores V8 o más grandes, ya que los motores más pequeños no tienen un séptimo cilindro.

¿Qué puede causar este código de avería?

• Bujía defectuosa en el cilindro 7
• Bobina de encendido o cable de encendido dañados
• Tobera de inyección obstruida o defectuosa
• Baja compresión en el cilindro
• Válvulas o sincronización de válvulas defectuosas
• Combustible contaminado o de calidad incorrecta
• Fugas en las juntas del colector de admisión
• Sensor del cigüeñal o del árbol de levas defectuoso
• Conexiones de bujías sueltas o corroídas

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de error P0307?

• El motor funciona de forma irregular: El motor funciona de forma irregular y da tirones, especialmente al ralentí.
• Pérdida de potencia: Reducción notable de la potencia del motor al acelerar
• Aumento del consumo de combustible: El motor necesita más combustible de lo habitual
• Problemas de arranque: El vehículo es más difícil de arrancar o requiere varios intentos
• Olor de los gases de escape: Los gases de escape desprenden olor a combustible sin quemar.
• Testigo de control del motor: La luz de advertencia se enciende continuamente o parpadea
• Daños en el catalizador: La conducción prolongada puede provocar daños en el catalizador

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P0307?

• La reparación debe realizarse sistemáticamente para identificar la causa exacta.
• Sustituir la bujía del cilindro 7: Retirar la bujía vieja, limpiar la rosca e instalar la bujía nueva con el par de apriete correcto.
• Compruebe y sustituya la bobina y el cable de encendido: Realizar medición de resistencia y sustituir los componentes defectuosos si hay desviaciones
• Limpiar o sustituir la tobera de inyección: Retire la boquilla, hágala limpiar por un profesional o sustitúyala por completo si está muy sucia.
• Realice una prueba de compresión: Mida la compresión de todos los cilindros y repare las válvulas o los segmentos si los valores son bajos
• Purgar el sistema de combustible: Sustituya el filtro de combustible y limpie el sistema con aditivos o un lavado profesional
• Sustituya las juntas del colector de admisión: Localice las fugas y sustituya las juntas correspondientes de forma profesional