Código de avería P0343 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0343 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD detecta un fallo en el circuito del sensor del árbol de levas del banco 1, donde se ha detectado una señal alta. Este DTC P0343 indica problemas con el sensor del árbol de levas, su cableado o la unidad de control del motor. La designación exacta puede variar en función del fabricante, pero el código de error siempre hace referencia a la posición del árbol de levas.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Sensor del árbol de levas (sensor CMP) defectuoso
• Cableado del sensor dañado o corroído
• Conexiones sueltas o sucias
• Unidad de control del motor (ECU) defectuosa
• Conexión a masa del sensor interrumpida
• Anillo del sensor del árbol de levas sucio o dañado
• Tensión incorrecta del sensor debido a una fuente de alimentación defectuosa
• Problemas mecánicos en el propio árbol de levas

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de error P0343?

• Problemas de arranque: El vehículo arranca con dificultad o no arranca porque la unidad de control del motor no puede detectar correctamente la posición del árbol de levas.
• Marcha irregular del motor: El motor se queda sin vueltas, tartamudea o tiene fallos de encendido, especialmente al ralentí o a bajas revoluciones.
• Pérdida de potencia: reducción significativa de la potencia del motor y aceleración deficiente, ya que la inyección y el encendido no pueden controlarse de forma óptima.
• Aumento del consumo de combustible: El motor consume más combustible de lo normal debido a un control defectuoso de las válvulas de inyección.
• Testigo de control del motor: El testigo amarillo del salpicadero se enciende de forma continua y muestra el código de avería almacenado.

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de avería P0343?

• La reparación del código de avería P0343 requiere un diagnóstico sistemático de los componentes del sensor del árbol de levas.
• Sustituya el sensor del árbol de levas: Sustituya el sensor CMP defectuoso por una pieza original nueva después de comprobar el cableado y que está en orden.
• Repare el cableado: Compruebe que todos los cables que van al sensor no estén dañados, rotos o corroídos y repare o sustituya completamente los cables defectuosos.
• Limpie las conexiones de enchufe: Desconecte la conexión de enchufe al sensor, limpie los contactos con spray para contactos y vuelva a establecer una sujeción segura.
• Limpie el anillo del sensor: Elimine la suciedad, el aceite o las virutas metálicas del anillo del sensor en el árbol de levas utilizando un paño limpio y limpiador de frenos.
• Compruebe la conexión a tierra: Compruebe la conexión a tierra del sensor en el motor y establezca una conexión segura y sin corrosión.
• Compruebe la unidad de control del motor: Haga comprobar la ECU en un taller especializado y reprográmela o sustitúyala si es necesario.