Código de avería P0730 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0730 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

Con el DTC P0730, el sistema OBD-II detecta un error en la transmisión automática en el que la unidad de control de la transmisión detecta una relación de transmisión incorrecta. Este código de error afecta a todo el sistema de transmisión y puede ser interpretado de manera diferente para los distintos fabricantes, aunque el problema básico sigue siendo el mismo para todos los vehículos.

¿Qué puede causar este código de error?

• Embragues desgastados o dañados en la transmisión automática
• Válvulas solenoides (solenoides) defectuosas en la transmisión
• Nivel de aceite de la transmisión bajo o contaminado
• Filtro de aceite de la transmisión obstruido
• Unidad de control de la transmisión (TCM) defectuosa
• Sensores de velocidad defectuosos en la transmisión
• Daños mecánicos en las ruedas dentadas o en los engranajes planetarios
• Fugas en los conductos hidráulicos de la transmisión
• Juntas y pistones desgastados

¿Qué síntomas se producen paralelamente al código de error P0730?

• Problemas de cambio: La transmisión cambia de marcha con sacudidas o no cambia en absoluto.
• Las marchas patinan: El vehículo no acelera a pesar del elevado régimen del motor.
• Acoplamiento retardado: Las marchas se engranan con retraso
• Ruidos extraños: Silbidos o chirridos de la transmisión
• Programa de marcha de emergencia: La transmisión sólo funciona en una marcha
• Mayor consumo de combustible: Debido a una transmisión de potencia ineficiente
• Sacudidas al arrancar: Especialmente desde parado

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P0730?

• La reparación del código de error P0730 requiere un enfoque sistemático del sistema de transmisión.
• Cambie el aceite de la transmisión: Sustituya completamente el líquido de la transmisión automática, incluido el filtro, para eliminar la contaminación y restaurar la función hidráulica.
• Sustituya las electroválvulas: Reemplace los solenoides defectuosos en la transmisión, que son responsables del cambio de marchas
• Reparar la unidad de control de la transmisión: Comprobar el módulo TCM y reprogramar o sustituir si es necesario
• Sustituir los sensores de velocidad: Comprobar el funcionamiento del sensor de velocidad de entrada y del sensor de velocidad de salida y sustituirlos
• Reparar el sistema hidráulico: Reparar fugas en conductos, cuerpos de válvulas o pistones de la transmisión
• Revisión de la transmisión: En caso de daños mecánicos graves, revisión general completa de la transmisión automática