Código de avería P0744 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0744 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD detecta un fallo en el circuito del embrague del convertidor de par de la unidad de control de la transmisión automática. Este DTC P0744 indica un problema con el embrague de bloqueo del convertidor de par, que es responsable de la conexión mecánica entre el motor y la transmisión. Este código de avería puede tener nombres ligeramente diferentes según el fabricante, pero siempre se refiere al mismo sistema de transmisión automática.

¿Qué causas puede tener este código de avería?

• Embrague de bloqueo defectuoso en el convertidor de par
• Aceite de transmisión contaminado o usado
• Filtro de aceite de transmisión obstruido
• Válvula solenoide de control del embrague defectuosa
• Cableado dañado del convertidor de par
• Unidad de control de la transmisión (TCM) defectuosa
• Daños mecánicos en el convertidor de par
• Conexiones de enchufe sueltas o corroídas
• Sensor de velocidad defectuoso en la transmisión

¿Qué síntomas se producen paralelamente al código de avería P0744?

• Problemas de cambio: La caja de cambios automática cambia de marcha de forma brusca o irregular.
• Mayor consumo de combustible: El motor funciona con menos eficacia debido a la falta de bloqueo.
• Sobrecalentamiento: La transmisión se calienta de forma inusual durante la conducción
• Pérdida de potencia: Reducción notable de la potencia del motor, especialmente a altas velocidades
• Vibraciones: Vibraciones inusuales en el vehículo durante la conducción
• Problemas de arranque: Retraso en el arranque o comportamiento brusco al acelerar

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P0744?

• La reparación de este código de error requiere un diagnóstico sistemático y medidas específicas para restablecer el funcionamiento correcto.
• Cambia el aceite y el filtro de la transmisión: Cambia completamente el aceite de la transmisión automática según las especificaciones del fabricante y sustituye el filtro de aceite de la transmisión para eliminar la contaminación
• Comprobar y sustituir la electroválvula: Desmontaje y prueba de funcionamiento de la válvula de control del embrague de bloqueo, sustitución completa del bloque de válvulas si está defectuoso
• Reparar el cableado y las conexiones de enchufe: Inspecciona visualmente todas las conexiones eléctricas al convertidor de par, limpia los contactos corroídos y sustituye los cables dañados
• Sustituye el convertidor de par: Si el embrague de bloqueo está defectuoso mecánicamente, sustituye completamente el convertidor de par, incluido el rellenado profesional.
• Diagnostica la unidad de control de la transmisión: Prueba del software del TCM con diagnóstico del fabricante, actualiza o sustituye la unidad de control si es necesario
• Comprueba los sensores de velocidad: Prueba de funcionamiento de todos los sensores relevantes para la transmisión y sustitución de los componentes defectuosos para una transmisión correcta de la señal