Aparece el código de error P0746 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?
El sistema OBD/EOBD ha detectado que hay un problema con la válvula solenoide de control de presión de la transmisión automática. Este DTC P0746 se refiere específicamente a un fallo en el solenoide A de la válvula de control de presión de la transmisión. Para varios fabricantes, este código de avería también puede denominarse "Funcionamiento del solenoide A de control de presión".
¿Qué causas puede tener este código de error?
- Válvula solenoide de control de presión A defectuosa
- Cableado de la electroválvula dañado o corroído
- Conexiones de enchufe sueltas o sucias
- Canales hidráulicos obstruidos en la caja de transmisión
- Nivel de aceite de la transmisión bajo o contaminado
- Unidad de control de la transmisión (TCM) defectuosa
- Daños mecánicos en el cuerpo de la válvula
- Cortocircuitos o interrupciones eléctricas
¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0746?
- Problemas de cambio: La transmisión cambia con sacudidas o con retardo entre marchas
- Transmisión en modo de emergencia: El vehículo se "atasca" en una marcha y deja de cambiar
- Aumento del consumo de combustible: El consumo de combustible aumenta significativamente debido a cambios de marcha ineficaces
- Vibraciones: Vibraciones perceptibles durante la conducción, especialmente al acelerar
- Sobrecalentamiento: La transmisión puede sobrecalentarse y pasar al modo de protección
- Problemas de arranque: En casos graves, el vehículo ya no se puede arrancar
¿Cómo solucionar el problema del código de avería P0746?
- La reparación de este código de avería requiere un enfoque sistemático de la tecnología de la transmisión.
- Cambia completamente el aceite y el filtro de la transmisión, ya que el aceite contaminado puede bloquear las electroválvulas
- Desmonta la electroválvula A de la válvula de control de presión, límpiala o sustitúyela por completo si está defectuosa
- Comprueba todas las conexiones eléctricas a la electroválvula y repara o sustituye los cables dañados
- Limpia las conexiones de enchufe, comprueba si hay corrosión y trátalas con spray de contacto
- Desmonta el cuerpo de la válvula y haz que limpien profesionalmente los canales hidráulicos
- Diagnostica la unidad de control de la transmisión y sustitúyela o reprográmala si está defectuosa
- Realiza un lavado completo de la transmisión para eliminar todos los depósitos
FAQ - Preguntas frecuentes sobre el DTC P0746
¿Puedo seguir conduciendo con el código de error P0746?
Es posible realizar trayectos cortos, pero el código P0746 puede provocar daños graves en la transmisión. El vehículo debe llevarse a un taller lo antes posible, ya que la transmisión funciona en modo de emergencia y puede sobrecalentarse.
¿Cuánto cuesta reparar el código de error P0746?
Los costes varían entre 150-800 euros dependiendo de la causa. Un simple cambio de aceite cuesta unos 150-250 euros, mientras que sustituir la electroválvula puede costar 300-500 euros y una reparación del cuerpo de la válvula puede costar hasta 800 euros.
¿Cómo puedo borrar yo mismo el código de error P0746?
El DTC P0746 puede borrarse con un escáner OBD, pero volverá si no se ha rectificado la causa. La eliminación permanente requiere que se repare el problema subyacente en la transmisión.
¿El código de error P0746 es específico del fabricante?
No, P0746 es un código EOBD estandarizado que tiene el mismo significado para todos los fabricantes. Sin embargo, los procedimientos específicos de reparación y las posiciones de las electroválvulas pueden variar en función del modelo de vehículo.
¿Puede un líquido de transmisión en mal estado causar el código P0746?
Sí, el líquido de transmisión viejo o contaminado es una causa común de este código de avería. Los depósitos pueden bloquear las electroválvulas y provocar fallos en el funcionamiento del sistema hidráulico.
¿Cuánto tiempo se tarda en reparar el código de error P0746?
Dependiendo de la causa, la reparación tarda entre 2 y 8 horas. Un simple cambio de aceite lleva unas 2 horas, mientras que desmontar el cuerpo de la válvula puede llevar toda una jornada laboral.
Cómo cambiar el aceite de caja de cambios en VW TRANSPORTER 4 (T4) — Resolución de problemas
Cómo cambiar el soporte de la transmisión en MERCEDES-BENZ M W163 [INSTRUCCIÓN]
Cómo cambiar los muelle neumático maletero en BMW E46 Touring [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]
Cómo cambiar la kit correa distribución y bomba de agua en SEAT IBIZA 3 6L [TUTORIAL DE AUTODOC]
Cómo cambiar Cojinete delantero del cubo en OPEL CORSA C [INSTRUCCIÓN]
Cómo cambiar la rótula de dirección RENAULT SCENIC 2 INSTRUCCIÓN | AUTODOC
Cómo cambiar los cojinete de rueda en FORD FIESTA V Van [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]
Cómo cambiar las silentblock brazo de suspension delantero AUDI A6 C5 TRUCCIÓN | AUTODOC
Descargar gratis
1.21 MB
Descargar gratis
Descargar gratis
Descargar gratis
Descargar gratis
Descargar gratis
Preguntar en el forum
Limpieza a fondo del interior | Transformación del coche mediante limpieza y cuidado
Cómo reparar un parabrisas agrietado | AUTODOC
Cómo sustituir una cadena de distribución por tu cuenta
Errores Comunes con Transmisiones Automáticas que Debes Evitar
