Código de avería P0778 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P0778 y se enciende el testigo de revisión del motor, ¿qué significa?

El sistema OBD/EOBD ha detectado un fallo en la electroválvula de cambio B de la transmisión. Este DTC P0778 indica un problema eléctrico en el circuito de la válvula solenoide de control de la transmisión, que es responsable del cambio de marchas. Este código de avería puede tener nombres ligeramente diferentes para distintos fabricantes, pero siempre se refiere a la válvula solenoide de cambio de marchas B.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Válvula solenoide de cambio B defectuosa en la transmisión
• Cableado de la electroválvula dañado
• Conexiones corroídas o sueltas
• Unidad de control de la transmisión (TCM) defectuosa
• Nivel de aceite de la transmisión bajo o aceite contaminado
• Conductos de aceite obstruidos en la caja de cambios
• Conexiones a tierra defectuosas
• Sobrecalentamiento de la transmisión

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P0778?

• Problemas de cambio: La caja de cambios cambia con dificultad o a tirones
• Problemas de cambio de marcha: Algunas marchas no se pueden engranar
• Problemas de ralentí: El vehículo se atasca en el modo de marcha de emergencia
• Testigo de control del motor: La luz de advertencia está permanentemente encendida
• Sobrecalentamiento de la transmisión: La transmisión se calienta de forma inusual
• Problemas de arranque: El vehículo sólo arranca en determinadas posiciones de marcha

¿Cómo puedo solucionar el problema del código de error P0778?

• La reparación de este código de avería requiere un diagnóstico sistemático del sistema eléctrico de la transmisión.
• Inspección completa y sustitución de la electroválvula de cambio B defectuosa, incluyendo juntas y conexiones
• Realizar una comprobación completa del cableado con un multímetro y reparar todos los cables dañados entre el TCM y la electroválvula
• Limpiar todas las conexiones de enchufe con spray de contacto y sustituir los enchufes corroídos en la carcasa de la caja de cambios
• Cambiar el aceite de la transmisión con aceite ATF específico del fabricante y sustituir el filtro de aceite de la transmisión
• Purgar los canales de aceite de la transmisión y limpiar el cuerpo de la válvula para eliminar los depósitos
• Sustitución de la unidad de control de la transmisión previa codificación y programación
• Comprobación y reparación de todas las conexiones a tierra de la transmisión y el motor