Código de avería P1158 - guía paso a paso para su diagnóstico y resolución

Aparece el código de error P1158 y se enciende la luz de revisión del motor, ¿qué significa?

El DTC P1158 es un código de avería específico del fabricante que es reconocido por el sistema OBD e indica un problema con el sistema de control de la bomba de combustible o la regulación de la presión de combustible. Este código de avería se produce principalmente en vehículos de determinados fabricantes y puede tener diferentes significados dependiendo de la marca.

¿Qué causas puede tener este código de error?

• Bomba de combustible o relé de la bomba de combustible defectuosos
• Sistema de filtro de combustible dañado u obstruido
• Sensores de presión de combustible defectuosos
• Conexiones de enchufe sueltas o corroídas en el sistema de combustible
• Regulación defectuosa de la presión de combustible
• Conexiones de cable dañadas en la bomba de combustible
• Conductos de combustible obstruidos
• Software de la unidad de control del motor defectuoso

¿Qué síntomas se producen en paralelo con el código de avería P1158?

• Problemas de arranque: El vehículo es difícil de arrancar o no arranca en absoluto
• Pérdida de potencia: Reducción notable de la potencia del motor durante la conducción
• Ralentí irregular: El motor funciona de forma irregular o tartamudea al ralentí
• Consumo de combustible: Aumento del consumo debido a un suministro de combustible ineficiente
• Sacudidas: El vehículo da tirones especialmente al acelerar o bajo carga
• Calado: El motor se para durante la conducción o cuando está parado

¿Cómo se puede solucionar el problema del código de error P1158?

• La corrección requiere un diagnóstico sistemático del sistema de combustible y medidas de reparación apropiadas.
• Compruebe la bomba de combustible y el relé de la bomba de combustible y sustitúyalos por completo si están defectuosos, incluida la comprobación de las conexiones eléctricas.
• Sustituya el filtro de combustible y compruebe si hay obstrucciones en todo el sistema de conductos de combustible y límpielo
• Compruebe el sensor de presión de combustible con un multímetro y sustitúyalo por uno nuevo si las lecturas son incorrectas
• Limpie todas las conexiones de enchufe del sistema de combustible, compruebe si hay corrosión y trátelas con spray de contacto
• Desmonte el regulador de presión de combustible, compruébelo y sustitúyalo por uno nuevo si no funciona correctamente.
• Compruebe si el mazo de cables de la bomba de combustible está dañado y repare las zonas defectuosas o sustituya el cable.
• Actualizar el software de la unidad de control del motor o realizar un reset y borrar la memoria de fallos